2018年2月14日,宝马在情人节当天通过网站展示了新一代X4,预示着2018年日内瓦车展的全球首演。机箱代码G02的第二代X4不仅款式不断扩大,内部外观设计和技术设备也将大幅更新,下半年推出。
宝马当天将通过官网推出新一代X4,预告2018年日内瓦车展的全球首演,预计下半年推出。
样式不断扩大,看起来更像Coupe
与下一代X3一样,CLAR模块化机箱开发的X4在换代过程中车身尺寸不断扩大,次长4,752毫米,次长1,621毫米,不仅长度(81毫米)宽(37毫米),车轴距离也同时增加了54毫米,与下一代X3相同,尽管款式扩大,但工厂将下一代X4减重50千克,前后50336050的完美组合。
在X4代变化过程中,车身尺寸不断扩大,不仅更长(81毫米)更宽(37毫米),轴距也同时增加了54毫米,汽车高度稍微降低了3毫米,呈现出更接近Coupe的外观。上图是第一代X4,下图是第二代X4。
新X4的前端延续了新X3的轮廓,不仅进一步扩大了水箱盖的面积,还将标准LED头灯组和水箱盖连接的设计分成了两部分,线条也更加锐利,雾灯设计也延续了新X3的六边形设计,呈现出熟悉的粗糙轮廓,更流线设计使得这一代X4的抗风系数只有0.3Cd。
车的后部与上一代X4所有者完全不同的设计氛围。屋顶线在C柱后面进一步倾斜的同时,增加了左右对称型的小扰流尾翼,与车后的鸭尾一起创造了相当现代的设计风格,其尾灯组比现行更加平坦。(大卫亚设)。
新X4的前端继承了新X3的轮廓,不仅进一步扩大了水箱盖的面积,还将标准LED前灯套装和水箱盖连接的设计分为两部分,线条也更加清晰。
装修技术化、登机和行李空间略有提高
装修部分,新一代X4仍然是持续BMW一贯的驾驶导向设置,包括12.3英寸全数字仪表、全彩色前投影头显示屏、10.25英寸中央控制屏幕包括iDrive 6.0信息娱乐系统。在设计方面,将异材装饰、皮革、高光泽塑料混合在一起,表现出环石的一体感。另外,工厂也在每个钥匙上加入金属材料,提高质感。
装修部分,新一代X4仍然是持续的宝马一贯的驾驶导向设置,其中引进了多台宝马技术设备,增加了技术感。
就车内空间部分而言,工厂表示,后座空间由于车轴距离上升,后座乘客的膝盖空间较前一代可上升约27毫米左右,后座靠背通过快速倾倒装置可以轻松执行4/2/4分离倾倒,原525升行李体积扩大到1,430升,倾倒前后容积表现分别可提高25升和30升。
原来525升行李体积可以通过后座4/2/4快速倾倒到1430升。
就机箱结构而言,新一代X4延续了第一代车型前双接合弹簧柱、后五连杆的悬挂设置,在Off-Road性能上,新一代X4有204毫米的机箱远离地面,深度达到500毫米,19.4度的横角、25.7度的进角、22。
第二代X4车型在基本2.0升直列4缸xDrive20i(184只)、xDrive30i(252只)、xDrive20d(190只)、xDrive25d(231只)上差异相当大。从入门到高级,提供了多种选择,包括配备MPA(M性能自动移动设备)、3.0升6缸发动机的运动型车型M40i(360只)、M40d(326匹)等,变速箱均配备了8档Steptronic
第二代X4的车型相当多,从入门到高级都有多种选择。其中,M40i和M40d分别只有4.8秒和4.9秒,可以从静止加速到每小时100。
新一代X4预计将在2018日内瓦车展上进行全球首演,最近还报道了目前X4将于3月停产的消息,目前国内似乎还剩下一些库存,随着现行X4的逐渐演变,引进日程将更加明确。目前,国内宝马计划下半年引进。我们会继续追踪,带来完整的报道。
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