【宝马5系和路虎极光哪个好】路虎级别高吗，还是宝马更有面子？

看到题目，有人认为这个命题特别可笑。“路虎和宝马有可比性”？事实上，两者最大的区别是品牌影响力。如果当时路虎没有315起事件，如果现在路虎没有国产，或者不属于印度塔塔集团，仍然是皇家贵族专用驾驶，你觉得他们俩还能比吗？我们用两种产品比较一下就知道了。

性脉和宝马X5到底有没有可比性？从产品力的角度来看，仍然有可以比较的地方。毕竟宝马X5性价比不高，在外观内饰的豪华感创造方面，显然成脉更胜一筹，配置水平各有千秋，但成脉的优势可以说是车性价比。宝马X5达到69.99万美元的车型还只是适时的4胜，相比之下，显然性脉更强。(莎士比亚，温斯顿，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。

但是为什么说起这两辆车，很多人会下意识地认为不是一个级别的产品和对手呢？因为品牌影响力。8年前没有什么脉搏，但位置低的极光、终端提高了20万美元的情况下，维多利亚限量版车型以100万美元出售，产品力极光比不上宝马X5，但当时的热度和地位绝对不输宝马X5，当时路虎一度被称为超一线豪华品牌。(威廉莎士比亚，维多利亚，北方专家)。

性脉的地位高于极光。无论是全胜系列的位置还是路虎品牌的布局结构，星脉都瞄准了保时捷MAC。如果当时出现了性脉，其地位将高于宝马X5。2017款价格在68.8万-104.8万韩元之间，如果Landrova没有掉到祭坛上，仍然是初选豪华品牌的位置，那么其星脉仍将得到无数人的认可和支付。

但是，路虎目前的地位、口碑和影响力远低于以前，因此无法支撑这个售价，因此，即使圣脉被称为“最美的路虎”，外观也惊人，销量也毫无水花。上市后继续调整售价。2018型号64.8-99.8万，2019型号57.2-87.88

品牌影响力的重要性，这两辆车的比较中最直观的表现。这也是为什么宝马X5产品力与星脉的实际成果相似，但能卖到69.99万韩元的原因。因为这也包括品牌附加值。这也是私家车和豪华车最大的差别。就像扭力宝非独立悬架的奔驰A级一样，起步价都在21.28万，它的综合产品力真的比凯美瑞好吗？显然奔驰A级可以卖得这么贵，还包括品牌附加值。也就是说，坊间常说的“买了奔驰”(当然奔驰A级在同等级车型上还是很出色的)。

很明显，在这个层面上，路虎星MAC，不仅仅是星MAC，但是目前大多数路虎的车型，除了路虎和路虎运动版，他们还有值得的短板和缺陷。路虎品牌不能给大象观众必要的附加值、影响力和等级感，所以只能通过降价来维持这一平衡，弥补这一短板。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)但是，揽胜系列的光环也是星脉的一大加分项。从品牌来看，那个星脉确实不是X5的对手，但从星脉作为系列产品来看，星脉仍然有能力与X5竞争。(威廉莎士比亚，美国作家)。