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【宝马x320i设计套装雪地胎】用公路轮胎向雪山冲锋,宝马X有着无畏的心。

这篇文章是当官派的原创文章,图片/文章来自W.U。

听说被太子岭滑雪场周围的雪山包围,要欣赏这美丽的景色,就像去牛登山一样,要赌人品——,说多了就是眼泪。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)幸运的是,上次在太子岭滑雪场被大雾笼罩的经历让我学会了平常心,所以在接受宝马太子岭冰雪试车时,心情还是很轻松的。不可能和浓雾再亲密接触一次。(大卫亚设)。

冰雪试车为什么宝马在四川阿坝州的太子岭滑雪场——选择——,而不是千里冰封的祖国北方?缘由其实是有意义的。在2017-2018年滑雪季,宝马与全国多个滑雪场签订了合同,旨在给滑雪爱好者带来更多乐趣,促进冰雪运动的战略合作——太子岭滑雪场就是其中之一。

事实上,BMW对冰雪运动的推崇从很久以前开始,在雪车世锦赛或历届冬奥会上,BMW一直是深度参与的积极分子,这可以说一直是一个将运动基因融入血液的汽车品牌,不仅将热情注入了自己的产品,还将积极的运动精神引入了生活。(莎士比亚,莎士比亚。)

宝马这次也为了享受冰雪试车的乐趣,动员了全系统的X车型。按照自由分组的原则,我选的车型是2018宝马X6xDrive28i。该车搭载串行4缸涡轮增压发动机——。不要看位移不小,X6把大家伙从静止加速到100公里/h不到8秒。

车队从成都开往太子岭滑雪场,山上起伏的无线电信号被屏蔽,坐在副驾上的同行们也一直忙着工作,无暇和我说话,但我虽然握着X6的方向盘,但一点也不困。这时候我手上的方向盘就像纽带一样。我和车沟通的桥3354在用电子眼监视的国道上清楚地显示了X6的正确方向和镇定。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

随着海拔的升高,车队登上雪线的时候,我需要更加注意掌握方向和加速器。(威廉莎士比亚,温德萨默,Mind Summer)这时,我通过iDrive手柄调出了xDrive的工作状态,车辆的倾斜和倾斜角度现在在中央触摸屏上以读数的形式直观显示,以车辆的三维模式显示,让我更直观地了解车辆在积雪的道路上的姿势。(威廉莎士比亚,美国作家)。

良好的操作和宝马xDrive智能前轮驱动系统,使得冬天的加热器遇到加湿器一样,一对很相配。

但是此次冰雪试车由于宝马xDrive智能前轮驱动系统保护体,并不缺乏挑战。要知道,此次冰雪旅行宝马并没有专门为车辆更换雪轮胎,而是仍然保持着工厂道路轮胎的组成。因此,上山的道路充满变数3354或趣味。

白雪在X6的道路轮胎上保留着一些尊严,但我知道这剩下的尊严随时会随着我的加速器加深而瞬间消失。我甚至知道,以太激烈的方式击败——,在通往太子岭的山路上,任何微小的动作都可以制造尾巴。

略感兴奋又有些不安的躁动——要承认即便是有BMW xDrive智能全轮驱动系统加持,但这辆X6的操控极限在这样的雪山上依然像iPhone X的屏幕那样脆弱。

还好公路轮胎的锅,BMW xDrive智能全轮驱动系统背得起。轮胎打滑产生的冗余动力,可以由BMW xDrive智能全轮驱动系统来重新分配。在电子辅助系统的通力配合下,每每车辆在弯道上出现侧滑时总是能够被力挽狂澜般的拯救回来,而且整个过程流畅自然,并不会让我有种被生硬地“拉下马”的感觉。

不过公路胎在抓地力上毕竟不如雪地胎来得生猛,如果说车辆侧滑尚有完备的电子辅助系统和全轮驱动保驾护航,但在制动距离上就显得有些爱莫能助了。越往上走山路上的积雪越厚,在快到山顶时车队保持了至少2个车身的距离来保证行车安全,但即便如此要想像平常一样的定点停车也很难,一个小窍门是,在制动的最后几米可以让车轮有意碾压在靠边凸起的积雪上进行辅助减速——不过点到即止不要贪多,毕竟距离积雪不远外就是暗藏在积雪下的排水渠,太为生猛的走线有冲出道路的危险。

那么我在太子岭滑雪场赌到了人品没?事实上在半山的太子岭滑雪场依然笼罩着浓雾,我心里想果然没有意外。幸运的是,随着海拔的攀升,车队最终冲出浓雾,此时连绵的雪山竟然第一次清晰的出现在了我的身边——

看来老天爷也知道唯有蓝天白云和雪山,才配得上宝马X家族那颗搏动的无畏之心。

驾仕总结:

这次太子岭冰雪之旅真是不枉此行,两天时间里我不仅与宝马X家族进行了亲密接触,领略到了冰雪山路驾驶的魅力,更重要的是喜欢摄影的我拍到了雪山和车的合影,了却了之前一直未完成的心愿。

当然比起这些,还有更让人感到兴奋的事——那便是宝马将在今年完成从X1到X7的产品布局。

定位为高档紧凑级运动型多功能轿跑车的BMW X2将在 2018年上半年正式引入国内;

紧接着全新一代BMW X3将完成垂直换代,并且在年内实现国产上市;

另外已在2017年法兰克福车展上亮相的BMW X7插电式混合动力概念车很快将推出量产版车型——这款拥有BMW有史以来最大车内空间的全尺寸SAV,未来将在豪华运动型多功能车市场角逐中扮演重要角色。

江湖传言,集齐7颗龙珠就能召唤神龙,待宝马完成X1到X7的投放之后会对豪华车市场产生怎样深远的影响,我们拭目以待。

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