身高186想换车,比亚乔X7,PCX160,NMAX155,怎么选?
这是后台一位车友留言的问题。
我们先来看一下这位车友的具体描述,题主说“我身高186cm,现在有一台雅马哈福喜125,感觉有点小,主要就是上下班通勤。”“现在想换一款150或者250的踏板车,一直在看比亚乔X7但感觉这款车油耗有点高,现阶段又看上了本田PCX160和雅马哈NMAX155但很是纠结,能否给点建议?”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
根据描述来看这位车友是嫌弃现在的福喜125有点小了,和自己186cm的身高有点格格不入,所以想换一款车体大一点的车型。
但既然如此骑士分享就有点搞不明白了,因为题主所看到的这三款车型,体格都算不上很大,也就比福喜稍微大一些,并且按照它们的车身结构,也不会绝对适合题主骑行。
也就是说这三款车对于186cm身高的摩友来说依然会嫌小,难道市场的风向标,对于有需求的车友就这么有影响力吗?
换句话说题主所看到的这三款目标车型,并不是题主最理想的座驾,按照车身结构和身体比例,骑士分享个人认为类似于光阳赛艇250,三阳九妹,赛科龙RT3等的中大型踏板车,才是题主应该关注的对象,所以有可能的话还是多看看这几款车吧!
当然我们还是要遵循题主的第一需求,对目标车型做一个简要的对比,顺便再给出一个选择建议。
1.宗申比亚乔X7,这款车在近段时间说得比较多,不过另外两款车型也不少,不然题主也不会将它们放在一起。
比亚乔X7的优势就在于性价比超级高,它直接将250cc踏板车的价格降到了两万内,这是绝无仅有的,并且它还有比较丰富的车型配置,所以这款车的诱惑力不小。
而题主所说的油耗偏高确实是这款车的一个软肋,并且它的细节处理也没办法和另外两款日系车型相提并论,所以比较看重这种均衡性的话,这款比亚乔X7就可以第一个被淘汰。
2.本田PCX160,作为优化升级后强势登场的一款高端通路踏板车,本田PCX160这次可谓是一鸣惊人,瞬间就收割了已有的市场。即便这款车不是绝对完美的,但它凭借对于目标客户的需求度把控,以及自身的一些给力表现,还是达到了这种战略目标,所以在注重价格表现和车型均衡性的前提下,PCX160目前很值得选择。
3.雅马哈NMAX155,对于这款车除了它的发售方式以外,骑士分享是非常认可的,因为它的技术规格是目前150级别中最高的,车型背景也是最硬的,实际的性能表现也比较理想。
但是因为厂家的限量发售,使得这款车的核心竞争力有所减弱,如果这款车足量供应,PCX160就不可能是现在的样子。因此只要等得了,NMAX155在这三款车型中绝对是首选!
通过以上的简要介绍我们可以看到,这三款车型的选择顺序是NMAX155<>PCX160<>X7,再结合早期相关文章我们得出来的车身结构差异,NMAX155对于题主相对就会友好一点,所以这三款车型中还是应该选择NMAX155。
不过我还是会建议题主,多了解一下中大型踏板车,顺便一定要去实车试驾,因为摩托车骑着舒不舒适,感觉好不好?等同于鞋子穿在脚上的效果,如果自己不去试,别人说得再天花乱坠,也是没有多大实际意义的,说不一定选择回来的车又是下一款福喜125。
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