我叫狼。专注于非专业测试的评价者。豪爵发布了新车型城市之鹰AFR125,在整体设计上呈现出多种提升。放狼似乎是在倾听过去车型车友们的意见,做出了有效的改善,但最终主动陷入铃木UY125的光环。本篇将评论豪作AFR最重要的设计亮点和缺点。
号作品AFR125
豪爵AFR125,车灯结构可与铃木UY125改装版媲美。
豪爵市之鹰AFR125的外观和uy125差不多,所以任何人都会在UY125上做标记。对于前灯来说,AFR125更有棱角,前脸比UY125线条表现得更丰富,比UY125更好看。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),)在上面的部分,我在效果图中看到了白色灯带,整个led灯整体出现,这是部分UY125的改装中,部分车友使用了这种改装效果,UY125的大灯看起来有点语无伦次的形象。(大卫亚设)。
号作品AFR125led照明效果图
铃木UY125韩元灯照明
鸡肋的温度计变成了时间标记,车友的吐槽仍然有用。
豪爵液晶显示的各种车型的显示仪表、温度计的出现一直是车友们吐槽的焦点。在豪作AFR125的LCD仪表盘上温度计终于消失了,时刻表(CLOCK)出现在仪表上,将鸡肋配置转向实用配置。另外,仪表盘在车灯打开时会降低亮度,防止眩光。这与夜间照明不足时手机自动降低背光强度一样,减少了耀眼的影响。(也就是说,在测试狼的过程中,夜晚显示器亮度过高的情况下,拍摄会引起很大的苦恼,即使照亮仪表,道路也不能很好地照亮。) (阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure。)
温度显示消失,出现时间标记
前方有两个空间,思维多的干湿分离,改善不止模仿
如果说前储存空间是最不理想的户型车型,那非户型USR125是封闭空间,使用极为不当。即使有人提出防盗理由也是如此。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),《艺术》)侯爵AFR125拥有丰富的前存储空间,不仅与UY125相似,而且更具超越性。与UY125不同,左侧空间增加了茶杯设计,有助于水杯布置的稳定性。左上方没有USB插槽,为高度扩展提供了更好的空间。右边的空间因为启动门的存在而很小,所以干脆不停地在上面设计了外部USB插孔。这样,手机等充电设备的放置右侧充电变得非常方便。水杯和手机使用不同的储藏库,对水杯漏水溢出的电气设备没有担心,因此更加安全实用。这种前方储存物空间设计在放狼方面,可以说是同等级滑板车内罕见的亲密和合理。(莎士比亚)。
左边放水杯,右边放充电设备分离比较合理
虽然努力晋升,但还是积极陷入铃木刘125的光环中
豪爵市的老鹰AFR125改善了配置,改善了缺点,这些缺点是以前车型车友们指出的,提出了修改建议。例如,温度计变成了时间标记,在过去的评论区经常可以看到。从这一点来看,豪杰在质量管理系统的顾客反馈反应管理机制中做得很好。在保管空间上,和UY125的设计相似,但更合理实用。但是这种上升在现有车型中没有实用使用,而是使用了与UY125几乎是双胞胎的车型,形成了新城的AFR125。这注定会出现在UY125的光环下。
铃木12500年版
光环下的成功也是豪爵铃木
但是,铃木UY125发布后,整体市长/市场反应热没有减少,价格呈强势趋势,甚至延续了经销商印象销售,从滑板车最重要的发动机和动力条件上看,铃木对超级核心发动机的认可度高于豪作的ESS,在动力系统方面,UY125偏向运动的动力调教在同级中又进一步占据优势。豪爵将改进后的踏板主动依靠铃木UY125的光环,放狼似乎确实不是明智的做法。在小赵,即使改善的成功受到欢迎,也只能得到豪车。UY模仿得好的结论,回到豪爵铃木的印象,是不可能自己系统化的。(伯纳德肖,SLARTOR)(super eagle)放狼的话,豪作AFR125应该从自己的超级鹰(豪作SUPER EAGLE如果我是豪作,我绝对不会放弃超级鹰。
号作品超级鹰
本篇只说豪作AFR125最大的亮点特征和设计短板,必要时进行专题对比。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),Frice)车友们,你们觉得豪作这部作品怎么样?我叫狼。专注于非专业测试的评价者。欢迎关注、意见、称赞和推荐。
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