【宝马金融武汉手续费】奔驰也收金融服务费吗？媒体：这种混乱似乎是无法避免的。

资料来源：红星新闻

(原题目：奔驰也收金融服务费吗？这种混乱似乎无法避免。）

随着西安奔驰女性车主维权事件的进一步生效，奔驰4S店的另一个违规问题很有可能被揭露。她在与4S店高管的交涉录音中反复询问“金融服务费”。原来她通过微信扫描向一个人支付了1.5万韩元。

所谓的“金融服务费”是处理购车贷款时缴纳的“手续费”。女车主说完全不知道，可能有点牵强。当初买车的时候，工作人员一定会暗示给她贷款买车，拿低利率或补贴是很划算的。但是贷款的时候要交手续费。

这就是“金融服务费”。与银行无关，与奔驰无关，也与奔驰下的“奔驰金融”无关。本质上，它是4S店的创收手段。女车主可能不知道这背后的利益链，但从某种程度上可以知道。那1.5万韩元就知道是怎么回事了。

同样，奔驰在应对这件事时撇清关系，认为这完全是4S店任性，奔驰金融“完全不知道”，也是不诚实的。办理贷款要交手续费，这是整个汽车行业的“潜规则”。在今年315期间合肥市公布的该市2018年度权益案例中，4S店“征收违反金融服务费”位居权益首位。

那是因为理论上金融服务费与金融无关，处理汽车贷款，所以不需要缴纳这笔费用。但是贷款业务的利润与4S店完全没有关系。4S店本来只负责销售汽车，没有销售贷款的义务。他们对获得客户贷款有那么大的热情，因为他们能得到这个优惠。

对此，汽车制造商们当然知道。现在汽车销售不再单纯是卖车，而是生态系统，所以奔驰这样的公司也会有专门的金融机构(与银行合作)。向顾客贷款可以分享一定的利润，更重要的是，可以更深入地掌握顾客的这一资源。大力宣传贷款本质上是想与客户的未来绑在一起。

这也是制造商们正在大力销售汽车贷款的原因。对消费者来说，这种大的支出如果能以分割的形式负担，自然会显得更理想。特别是汽车贷款的利息看起来又很有吸引力。但是最终会露出“金融服务费”的狐狸尾巴。这是烟雾弹。大部分消费者以前已经编制了复杂的预算，最后拿到这笔钱的时候，懒得计较——。总的来说，这还是合算的。

“金融服务费”成为汽车行业的烂摊子，最大的问题是非常不规则。有的直接收几千几万韩元，有的按车价收1% ~ 3%。加上这笔钱，以前约定的折扣和利息优惠都成为幻想。但是从心理学上讲，经过长时间的讨价还价，已经签订了购车合同，交了定金，作为消费者，很少能拒绝这笔钱。这个“手续费”似乎变成了赤裸裸的恐吓。

这是业界公开的秘密，成熟的消费者也会发现，在制定预算时考虑到这笔钱，可以评估贷款是否划算。严格来说，这不仅仅是奔驰的问题。但是这件事发生在奔驰上，有点令人吃惊。就连奔驰宝马奥迪这样的所谓“豪华车”也表示，在服务上与其他品牌没有太大区别，消费陷阱也是一样的。

但是消费者想通过不满取消“金融服务费”也是非常困难的。这是4S店利润的核心来源之一，他们不会轻易吐出这块肥肉。理想的方法是买车的时候还要考虑金融服务费，不要被那感人的谎言感动，——贷款本质上并不善良。