【宝马m3顶配】顶级宝马3系列M340i xDrive 4驱动器：4.4秒100盲

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BMW M340i –装扮成3系列或廉价M3到底是什么？我们找到答案。

宝马印度公司的3系营销团队似乎并不寒意。在第七代3系列进入印度不到两年的时间里，该品牌就一直在扩大产品范围，仿佛没有明天。今年一月初，宝马印度公司在印度引入了长轴距的3系Gran豪华轿车。现在，在推出大约两个月后，它已经准备好通过本地组装的M340i xDrive颠覆豪华轿车市场。

虽然这是特别的。您会看到，当宝马勇敢地将其标志性的M徽章拍在其普通汽车上时，这意味着生意。当它在3系列上时，您会知道东西会很辣。那么，M340i XDrive到底是什么呢？为了理解这一点，让我们逐一看一下这款车的不同方面：

2021宝马M340i xDrive设计

M340i xDrive听起来很复杂，这甚至意味着什么？

首先，它不是真正的“ M”型汽车。但不要灰心，因为它也不是带有运动型车身套件的人造M Sport车。取而代之的是，M340i来自M-Performance部门，该部门被允许对成熟的M部门的某些零件（例如发动机，限滑差速器，悬架组件等）进行刻痕。因此，M340i属于此子集。xDrive很好，这意味着它是全轮驱动车辆，而不是常规的后轮驱动3系车型。

看上去与普通的330i M Sport并没有什么不同，是吗？

是的，事实并非如此。但是，有一个闪亮的新格栅-艳丽程度不及新M3的一半-肉色看起来还可以接受。还有一个辣的新日落橙色选项，看起来很棒。它还在前后配备了LED激光大灯和新的保险杠设计。此外，外部后视镜盖，进气口，肾格栅和排气尾管均采用金属灰色饰面。不过，18英寸M合金轮毂与330i M Sport相同。

2021宝马M340i xDrive内饰

它内部的情况与此类似，因为它具有与常规3相同的，以驾驶员为中心的仪表板布局。但是，内部采用了全黑的M专用Sensatec / Alcantara装饰。像普通的3一样，它还有一个12.3英寸的数字仪表板-它带有M340i字母以增强效果-以及一个10.25英寸的触摸屏，以及iDrive 7.0，它具有无线Apple CarPlay和Android Auto。作为满载装饰件，它还配有抬头显示器，带有可调节侧枕的运动座椅，手势控制，Harman Kardon音响系统等。质量一流，一切正常，就像普通的3一样。

那有什么特别之处呢？

您想知道有什么特别之处吗？振作起来，因为这里有太多特殊的东西。

M340i的外观可能与普通的3系列并没有什么不同，但它是表面之下完全不同的动物。发动机罩下方是一个强劲的3.0升六缸双涡管涡轮汽油发动机，可输出382bhp的扭矩和500Nm的扭矩。这个被称为B58的装置与在其他汽车（例如X6，Z4，丰田Supra等）中以不同的音调执行任务的装置相同。实际上，在X3 M或新的M3和M4中使用的S58单元是从相同的发动机平台派生的，尽管它具有修订的缸径x冲程和双涡轮增压器以及其他更新。

2021宝马M340i xDrive发动机

然后是底盘的改进。滑行高度比常规3滑行高度低10mm，并配备了更硬的M-Sport弹簧。它还具有更多的车轮外倾角，交错的轮胎尺寸-225/45（前）和255/40（后）-以及更锋利的转向齿条。此外，它还配备了M-Sport后差速器，增强的M-Sport制动器和全轮驱动。这是一些严重的工具包！

它比330i更快，更吸引人吗？

M340i在0到100公里/小时的时速为4.4秒，而330i则为5.8秒–在加速时间中，与M340i不在同一中考虑！实际上，别忘了330i，它比E90 M3（4.6秒）还要快，但比即将发布的F80 M3慢。对于不是完全烤制的M车来说，这是非常了不起的。

更重要的是，由于它是六缸发动机，因此可以一直鸣叫并自由旋转直至其7,000rpm红线。8速ZF变矩器与音高完美的无缝换档完美配合。将其与AWD牵引力结合使用，您最终将获得一辆极为强大的日常跑车。

无可否认，它比330i快得多，但是我不确定它是否可以在公共道路上使用。太快了，不要在路上生气。我的意思是，当您踩下油门踏板时，它以无情的方式向前射击，以至于您很快发现自己空间不足，无法使用所有动力。在我们的道路上以及在现实世界中，我会说330i M Sport同样出色。当然，340i的处理能力更敏锐，并且在任何地方响应速度都更快，但是在公共道路上，性能差异并不大。但是，多亏了AWD，它的抓地力水平非常明显，因为汽车在各种道路上都感觉很稳固。

但是AWD杀死了乐趣吗？

并不。由于系统是后轮偏置的，因此，只要部分或完全关闭牵引力控制装置，M340i就会表现出它的趣味性。但是，它绝对缺乏后轮驱动宝马的可调性。当您将它猛烈地扔进一个角落时，后端开始逐渐旋转，但是在此一刻，前端开始抓紧并阻碍您回到正确的路径上。当您追逐单圈时间或参加自动越野赛时，这种抓地力很棒，但是如果您想在空旷的停车场里玩傻话，这种抓地力就没什么用了。

是时候丢下真相炸弹了-我认为M340i xDrive并不是当今市场上最好的日常M车。对我而言，330i M Sport仍然享有这一荣誉。您会看到，在公共道路上行驶速度稍微慢一些，操控性也一样，行驶方式也更好，而且运行起来更经济。另外，凭借其后轮驱动布局，它更加有趣。另一方面，M340i是一个了不起的包装，但是，由于它不是合适的M车，所以它有些柔和，这是可以理解的。尽管如此，它可以用更多的戏剧性和更多的噪音来完成–标准的M-Sport排气装置非常响亮，但是并没有发出应有的裂痕或爆裂声。总而言之，M340i需要更多的特性来使其区别于常规3系列。

不过，从性能汽车的角度开始看它，这很有道理。您会看到，M340i的预期价格将比新的M3更具价值，考虑到这一点，M340i是一个完美的，在此轨道上，您可以获得3系列的日常使用性以及M3的爆炸性性能。另外，您节省下来的钱可用于添加更多的性能部件，多汁的排气管和其他活泼的配件。一切都说完了，M340i几乎可以完成M3所能做的一切，而价格仅为它的一半，而且不会夸大一对令人讨厌的鼻孔。现在，这是很划算的！

宝马M340i xDrive

引擎： 2,998cc / 6缸/ Twin Scroll Turbo

燃油： 汽油

变速箱： 8速自动/全轮驱动

功率： 382马力@ 5,800rpm

扭矩： 500Nm @ 1,850 – 5,000rpm

优点

•疯狂表现

•抓地力和操控性

缺点

•柔和度小

•上路太快