上周介绍了台湾汽车工厂洪家腾的新电动三轮Ai-2 Gather,当时很多汽车朋友戏称本田经典不倒翁“借用”了“不倒翁”。HONDA GYRO CANOPY e:(超链接洪家腾发布Ai-2 Gather),恰巧在洪家腾新车发布的第二天,HONDA也在本国发布了这款新的三轮电动摩托车型。
本田GYRO CANOPY e:
早在2019年东京车展上,HONDA就展示过有屋顶的三轮商用车,最近这辆车以GYRO CANOPY e:的名义在日本正式上市。外形保持了与2019年推出时相似的设计,但屋顶被添加到天花板上,随着车身和后车架弯曲而倾斜。
动力方面,GYRO CANOPY e:的最大功率为3.2千瓦/5800rpm,最大扭矩为13纳米/2800rpm,相当于50cc入门级摩托车水平。动力源是2块Honda Mobile Power Pack e:电池,可以拥有定速30公里/h每小时77公里的最大续航里程。全电支持还包括专用充电器,从0到100%充电需要4个小时。
售价上GYRO CANOPY e:为715,000日元,折合人民币约40,083元。但是值得注意的是,HONDA燃料版的GYRO CANOPY价格仅为570,900日元,折合人民币31,994元。
在HONDA和宏嘉腾瞄准商业市场期间,来自法国的Eccity看到了欧洲民用电动三轮摩托车的发展潜力,推出了更有趣的ECITY型号——。
Eccity Model 3
该Eccity Model 3采用了与正常电动滑板车相似的三轮结构设计。尾部双轮也可以倾斜,最大倾角略落后于洪家腾的Ai-2 Gather,为34度。
在功率方面,ECCITY型号3配备了两个集线器马达,最大功率为13.2千瓦,速度为120公里/小时。配有电池容量为6.5千瓦时的电池组,从0充电到100%需要3个小时,最大寿命里程为100公里。
此外,官方数据显示,Eccity Model 3配备了装有电池管理系统(BMS)的电子仪表前、后盘式制动器、双后减震器等。从价格上看,Eccity Model 3在欧洲市场的折扣为9,890欧元,折合人民币约73,175元。
从HONDA GYRO CANOPY e:和Eccity Model 3我们可以清楚地看到,不同市长/市场位置的车辆在动力和详细配置上有明显的差异。应该说,两辆车都是在各自领域取得良好成果的产品,但两辆车与同级别的燃油车相比,售价更高,不知道能吸引多少消费者来支付费用。
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