今天我们要检查的是2014宝马3系320i进取型,当年新车价格为32万韩元,目前二手车价格在17-20万韩元左右。
2014宝马3系列的前脸凶猛,双肾型格栅是天使眼双源LED周行车灯,开眼角一样,车辆线条流畅,魄力十足,外貌像美女,行动盲目。
车高:1455毫米,车宽:1811毫米,车长:4624毫米,车轴2810毫米。该产品采用标准米色(国内市长/市场进口型)大面积尾灯,没有铬装饰,整体上看起来整洁干净。
老型宝马3系的内饰仍然保持家庭式设计风格,采用偏向司机的分层中心控制设计。装修很简洁,与新型宝马装修风格相比比较有规律,但越简单越好看。
内饰和座椅都有略微可见的磨损,但不影响使用,各种功能和钥匙正常工作。座椅的舒适度一般是包裹感,腰部和腿部支撑感,上进板后排没有通风口,没有遮光膜,但毕竟是宝马嘛。想要操纵,就要牺牲舒适感。鱼和熊掌不能兼得。(大卫亚设)舒适。
手表代表里程5.95万公里。我们正常家庭车的强度一年一万公里左右,现在很多喷子一听说公里很大,车就各种不好。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)邵宇表示,在看到车辆之前,直接将公里数和年份定义为不合理的行为,二手车都是第一种情况,延申并不意味着不出事故,汽车只要及时保养,一年3万公里就在车辆的正常里程范围内,对汽车情况没有太大影响,反而是车龄较长的车辆,损失会很大。
动力不用说,采用宝马TwinPower Turbo技术和N20发动机,正常(不使用eco模式)加速器反馈非常好。使用回声模式的话,感觉有点迟钝,需要多踩一踩。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),动力名言)等感点油门跟着来,高速弯曲,车身稳定,转弯灵活,指哪一方,即使一只手坐车也是一个痛快的字。(莎士比亚,坦普林。)
idth="640" height="480"/>原车主在钥匙上挂了一个“万事如意”的钥匙牌,那我们接下来就看看车况是不是也“事事如意”呢。
在检测过程中,发现该车辆左前翼子板更换过。
通过看螺丝痕迹辨别拆装的方法已经教过很多次了,很明显能看出来这块左前翼子板被拆装过吧。
左前车门这数值,肯定是喷过漆无疑了。
左右车门依然有喷漆痕迹。
喷漆这事怎么能少了右后和右前车门。
还是从螺丝辨别出右前翼子板有拆装痕迹,然后进一步检测发现右前翼子板更换过。
发动机舱盖也无能幸免,有拆装很喷漆的痕迹,左前大灯也更换了。看到这,大家也知道这车肯定是撞过,但是算不算事故车呢,这么说吧,二手车看车况主要看动没动过大件,动了就算大事故,多少钱也不要买。那啥叫大件呢?就是大梁、ABC柱、发动机、变速箱、底盘看驱动轮和悬挂。没动过就没事,小擦挂不算事的,至于外观恢复的如何,喷没喷漆,做没做过钣金,就看你心里接受程度了,当然主要还是看价格,你感觉合适就可以入手。
在二手车交易里,为啥有人“谈马色变”呢,甚至坊间还流传着“不漏油的二手宝马绝对是假车”之说。何以见得二手宝马在二手车交易市场的地位是低的。同年款的车,很多人宁愿买二手奔驰也不选择二手宝马,为啥宝马被黑的这么惨?
其实主要因为宝马的运动性能比其他车型出色,为了保证操控性和运动性的理想表现,它对于各个零部件之间的压榨就尤为明显,也导致了故障几率的大大增加,尤其是年头长一点的二手宝马,漏油、抖动、各种小毛病,修来修去成本增加了不少,这就违背了部分车主购买二手车经济实惠的初衷了。当然这也因人而异,喜欢就没有值不值,只有愿意不愿意,对吗,朋友!
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