复古风车是双轮摩托车中比较特殊的车型,以早期传统摩托车的设计风格为基调,融入现代元素,被越来越多的车迷接受和喜爱。目前是重要的机车类别。
复古重塑起源的背后文化很复杂。有美国西海岸的生活方式、60年代的嬉皮士文化、英国的咖啡馆文化、摇滚和朋克精神……。
在功能和用途方面,复古风车一般属于交叉自行车范畴,但由于车身设计,会更正式一些。就目前市场多的车型而言,一些车型的原型车几乎不需要做太多的改动,本身的定位是现代复古车型。(威廉莎士比亚、模板、汽车名言)有些车仍然是传统车造型,但在一定程度上适合改装,甚至变身为体面的复古车。(莎士比亚、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔、莱尔)
因此,在预算2万韩元以内,我们可以找到符合需求的车型:如果不修好,本身就是复古的。修好了,有点旧。这篇文章只是简单的罗列和介绍,供大家参考。
阿普利亚CR150-19800韩元
这是个性很鲜明的差异。复古元素很强,几乎不需要做任何改变。骑出去是很好吃的复古风。
外形上,CR150用混搭注入了强大的复古风和许多现代工业元素,回环率是恒定的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),外形名言)CR150最大的价值是,无论去哪里,拿出手机随便拍一张,自己看起来都很文艺,很有格调,很开心。也许应该告诉别人。你看,我就是叫生活,你们的那个名字是活着的。(莎士比亚)。
这辆车配备了阿普利亚150发动机,最大功率为13.3千瓦,最大扭矩为14N.m,顶部双凸轮轴结构(DOHC)、Mareli喷雾系统和NGK火花。这台发动机强化低扭转输出,但由于是高转子,所以乘坐时需要拉多的一点转速,慢慢悠悠不是最佳选择。
春风狒狒-从6800韩元开始
春风狒狒是从日本Honda的名为Monkey的50cc机车衍生出来的经济实用的小型街车,采用gs125单缸四冲程发动机,车辆多处零部件采用复古风格,前后轮采用120/70/12真空轮胎,动力为汽化器燃料系统,设计成变速箱5个或6个齿轮经常啮合,行驶次数最多。
春风狒狒上市后,立即带动了迷你自行车的开张热潮,门槛低的狒狒通过一些改造,极度突出车主的个性,与最近流行的时尚文化非常吻合。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒)
狒狒可以说是很好的“乱扯”车。(威廉莎士比亚、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒、狒狒)
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轻骑 U侠系列-8800元起
轻骑U侠有200及250排量多款车型,同样属于无需过多改动就已然复古的车款。它们采用轻骑公司GS机型衍生而来的动力系统,具有简单可靠的结构特点。
U侠作为轻骑主推的复古产品系列,充分借鉴了Triumph的英伦气息和Moto Guzzi复古特质,外型简洁典雅,再加上现代科技的时尚元素,更呈现出了时尚潮流与唯美主义。最关键的是,价格相对便宜,配件更换容易。
望江 布雷斯通G3-10800元
布雷斯通(Brtxton·G3),也就是天地游侠TD150-33,是望江和欧洲布雷斯通合作开发的小排量复古车,采用豪爵TSR150动力系统,最大功率8.7KW(8000r/min),最大扭矩11.9N·m(6000r/min)。
这款车售价稍微有点高,尽管沾了点洋气,但仍旧是一款土生土长的中国制造。
龙嘉V咖250-16800元
小众品牌企业推出的单缸复古车,比较具有特色的是250cc V型双缸发动机和cafe风格的外形设计。该车搭载着V型双缸德尔福电喷系统强制风冷的力帆发动机,输出最大功率13kW/8000rpm。该车在北美地区也进行销售,价格便宜,受到了一定的好评。
鑫源 棍王400-19800元起
鑫源棍王400系列,算是国内比较早专注于复古车的品牌,其外形贴合日系复古单缸机车,动力系统与本田CB400SS相仿,就连细节之处也有CB400SS的影子。
鑫源棍王400的骑行姿态比较舒适,单缸发动机声音够亮,复古味道十足。现款车主要为电喷,采用排量397.2cc的四气门单缸油冷发动机,最大功率19.5kW/7000rpm,最大扭矩29N.m/5500rpm。在经过数年的持续优化后,目前该车系的稳定性还是不错的。当然,国产车共有的通病,比如一些小质量问题还是存在,但贵在价格相对便宜,入手即能玩耍。
雅马哈 天俊125-6880元起
天俊125系雅马哈2012年左右推出的适应中国市场的经济性街车,其本身采用复古的圆灯造型,车身线条平滑圆润,具有较强的改装空间。
目前,天俊的用户除了日常代步一族外,很多发烧友选择将其进行复古改装,因为其结构相对简单,更容易做出味道来。这款车采用雅马哈ybr125引擎,综合油耗偏低,适宜代步出行的需求;经过一番改装之后,会让车手逼格迅速提升,这辆好玩且便宜的入门车。
宗申 WEEK 8-7780元起
这是一款典型的具有复古样子但骨子里就是普通街车的车型。它采用了复古风格的头灯、钢丝轮辋,以及复古座垫等。
WEEK8出口东南亚地区,具有不错的市场反响,但该车整体设计感上,还缺少一些成熟和韵味。不过,经过高手的调校之后,还是能凸显调性的。
本田 CG125- 新车约6000元
最后,不得不提神车本田CG125,作为风靡全球的经济性车款,以及曾经的大陆市场第一占有率车型(含各种复制品),在大陆卖了30年的CG125无疑是一款非常适合进行复古改装的基础车。
它价格便宜,很多车友花极低的价格收来了有些年头的老CG,并对其进行天马行空的改装,可谓是价格便宜量又足!
最后,改装复古车或者玩复古车,都是一种慢生活,需要大家不急不躁,以平常心来对待。对于改装,也需要量力而为,且不可过于浮夸,而失去了改装原本的意义。
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