阳光车油耗是多少

大家都说在中国买车很贵。发达国家的中产阶级可以用3 ~ 5个月的工资买车，但中国的城市中层消费者需要3年以上的工资才能买车。

这些都是事实，只不过已经是过去式了。现在买车，并没有那么难。

当下社会，可选择的车型众多，可以量“钱”而行；即使手上的现金不足，还可以选择贷款。事实上，如何买得一款车不是“经济学”，如何控制你买下来的这台车的用车成本，才是“用车经济学”。 今天，小编就为大家推荐一款车——东风日产新阳光。之所以推荐这款车，是因为这款车不仅性价比极高，在使用过程中，这款车也将凭借其卓越的产品实力，为你带来精彩移动生活的同时，实现超低油耗，让消费者可以充分控制用车成本。

实用至上，“大空间”装载精彩移动生活

虽然我们经常把“一分钱一分货”挂在嘴边，但事实上，现在市场上各项产品都面临着激烈的竞争，只要有眼光仔细挑，很多性价比极高的惊喜产品等着与你相遇，新阳光便是其中之一。

作为一款继承历代产品技术优势的中级车，新阳光7.98万元的起始定价是目前市场上，1.5L合资车型最低入门价格，可谓是绝对的“超值”。对于收入不算高或者是不想压太多资金在车上的年轻人来说，这个价位再合适不过了。

也许很多人会以为，价格这么实惠的车型会很小，新阳光颠覆了人们这个传统观念。新阳光为了给消费者创造精彩的移动汽车生活，不仅具备大空间，还凭借先进设计理念让驾乘者获得舒适的驾乘体验。

得益于乘坐空间最大化结构设计的采用，新阳光的后排腿部空间在数据上达到了636mm，不仅优于同级竞品，更优于奔驰E级596mm的后排腿部表现，让后排乘客可以舒服地伸展双腿，甚至可以从容自在地翘起二郎腿。 为了让开车的人和坐车的人都感到惬意，在人性化装备上，新阳光也是“蛮拼”的。新阳光所配备的一键启动系统、智能遥控钥匙等全面超越对手；值得一提的是，新阳光的双模式后排空调出风系统，在同级车型中并不多见，提升了整车的档次。

超低油耗，“笑看”油价跌宕起伏

近期关于油价的新闻炒得沸沸扬扬，许多“砖家”迫不及待地出来表态，认为原油短期内跌势难止，成品油调价史上首次出现“七连降”的局面。不少相关分析师认为，如果按照目前的价格走势，国内成品油价格甚至可能会迎来“八连降”。

对于油耗高的车型车主来说，油耗跌无疑是让人喜上眉梢的好消息，而油耗若是上涨那简直是天大的噩耗。但是有那么一款车，可以很淡定地“笑看”油价跌宕起伏，因为它本身油耗超低，用车成本极低，那就是小编今天所推荐的新阳光。

为了最大限度实现低油耗，2014款新阳光在动力上可谓下足了功夫。 首先在整车设计上，新阳光车身采用流线型风格，同时辅以空气动力学低风阻设计，降低了汽车在行驶过程中受到的空气阻力，这不仅大大提高了新阳光外观的时尚感与大气感，同时也对减少油耗产生了很大的作用。

其次，新阳光搭载了同级独有的“燃油双喷发动机”以及“XTRONIC CVT无级变速器”，组成的黄金动力组合，让新阳光实现百公里综合工况油耗5.6L。相对比同级车型而言，新阳光的油耗低太多，而这也为阳光车型在燃油经济性上树立了非常好的口碑基础。

新阳光通过自己的超低油耗，让车主可以尽情享受精彩的移动汽车生活，而不需要被油价高低束缚了自己的自由。

对于一个普通年轻人来说，买车并不是什么难事，难的是如何在使用的过程中，发挥你的经验并充分利用已有的条件，全方位降低用车成本。新阳光的车主朋友们不用忧愁，因为新阳光凭借其卓越的产品力和超低油耗，可以教会你什么才是真正的“用车经济学”。