[XCAR购物指南原创]
SUV市场是目前中国汽车市场上最受欢迎的市长/市场之一,许多家庭在再次换车时优先购买SUV。
并且随着各大汽车厂商对SUV研发的大力投入,新产品源源不断,对于消费者来说,选车的余地也越来越大了。接下来,我们将要带给大家的是四款既有颜值,又有实力的合资SUV对比,它们分别是东风标致4008、长安PSA DS6、长安福特翼虎以及东风日产奇骏。
为了尽可能的保证此次对比的公平性,我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。东风标致4008选择的是2017款350THP精英版。长安PSA DS6选择的是2016款THP160雅致版。长安福特翼虎选择的是2017款EcoBoost180两驱精翼型。东风日产奇骏选择的是2016款2.0L CVT四驱智享版,它们的具体售价参见下表。
对比车型及价格 | |
车型名称 | 厂商指导价 |
东风标致4008 350THP精英版 | 20.87万元 |
长安PSA DS6 THP160雅致版 | 20.69万元 |
长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型 | 19.38万元 |
东风日产奇骏2.0L CVT四驱智享版 | 20.98万元 |
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(一)外观对比
东风标致4008 350THP精英版的外观采用了标致家族式的设计风格,并专门针对中国市场进行了调整,整体造型更加个性且时尚。长安PSA DS6 THP160雅致版的外观参照了PSA在上海车展上全球首发的Wild Rubis概念车的设计元素,将野性与优雅很好的融于一身。长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型在外观设计方面,采用了福特家族全新的设计语言,给人一种既厚重又时尚的感觉。东风日产奇骏2.0L CVT四驱智享版在外观设计方面给人一种更加年轻化和时尚化的感觉。
东风标致4008:全新点阵式进气格栅采用了赛车黑白方格旗元素,令视觉效果极富张力。车侧线条流畅,横贯式的车尾设计,也为该车营造出了不错的时尚感。(配图为380THP豪华版)
长安PSA DS6:采用了DS家族特有的飞翼式进气格栅,具有极高的辨识度,动感的腰线贯穿整个车身,棱角分明的车窗配合车顶的铝合金行李架,让整车更加年轻时尚。(配图为THP160豪华型)
对比车型车身尺寸差异 | ||||
参数/车型 | 东风标致4008 350THP精英版 | 长安PSA DS6 THP160雅致版 | 长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型 | 东风日产奇骏2.0L CVT四驱智享版 |
厂商指导价 | 20.87万元 | 20.69万元 | 19.38万元 | 20.98万元 |
车身长度 | 4510mm | 4553mm | 4524mm | 4643mm |
车身宽度 | 1850mm | 1858mm | 1838mm | 1820mm |
车身高度 | 1662mm | 1588mm | 1685mm | 1722mm |
轴距 | 2730mm | 2732mm | 2690mm | 2706mm |
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长安福特翼虎:外观设计方面,采用了福特家族全新的设计语言,给人一种既厚重又时尚的感觉。富有力量感的腰线贯穿车身始终,黑色护板以及车顶的银色行李架,也为该车增添不少的运动气息。
东风日产奇骏:前脸采用了飞翼式的设计风格,搭配粗壮的镀铬装饰让前脸部分增加了几分硬朗的气息。银色的行李架配合双腰线的设计,构造出了该车时尚的一面。(配图为2.0L CVT两驱舒适版)
外观方面,参与对比的四款车可谓是各具特色,不错的颜值,加之符合时下潮流的设计,势必会俘虏不少消费者的芳心。
内饰风格不一,标致4008配置丰富
(二)内饰设计对比
东风标致4008 350THP精英版的内饰采用了i-Cockpit唯我座舱的设计理念,蝎状的中控台造型实在令人惊艳。长安PSA DS6 THP160雅致版的内饰设计风格非常的时尚前卫,纯黑色的内饰主色调,也为车内营造出了不错的运动气息。长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型的内饰设计则营造出了很好的时尚与科技氛围,并且内饰整体的用料也十分考究。东风日产奇骏2.0LCVT四驱智享版的内饰设计比较偏向居家风格,整体造型简洁规整,镀铬饰条以及木纹饰板的使用有效地提升了车内的质感。
东风标致4008:内饰采用了i-Cockpit唯我座舱的设计理念,蝎状的中控台造型实在令人惊艳,12.3英寸全液晶仪表盘与中控台上8英寸触控显示屏也营造出了不错的时尚感。(配图为380THP豪华版)
长安PSA DS6:内饰设计风格非常的时尚前卫,纯黑色的内饰主色调,也为车内营造出了不错的运动气息。仪表盘采用炮筒式设计,三辐式方向盘还进行了真皮包裹。(配图为THP160豪华版)
长安福特翼虎:内饰设计营造出了很好的时尚与科技氛围,并且内饰整体的用料也十分考究。仪表盘造型新颖,中间的行车电脑可显示丰富的行车信息。略显遗憾的是中控台上未配备中央彩色大屏。
东风日产奇骏:内饰设计比较偏向居家风格,整体造型简洁规整,镀铬饰条以及木纹饰板的使用有效地提升了车内的质感。三辐式多功能方向盘造型流线,手感出色。(配图为2.0L CVT两驱舒适版)
参与对比的四款车型,虽然在内饰设计方面风格不一,但均有着不错的车内做工以及用料品质,可谓是不分高下。接下来,我们一起来看看四款对比车型在配置方面的表现吧!
(三)配置差异对比:
配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置,我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出,在售价基本相同的情况下,东风标致4008在外部配置、座椅配置以及灯光配置方面优势明显,有电动天窗、全景天窗、行李架、主驾驶座电动调节、自动头灯、雨量感应雨刷等实用配置。长安PSA DS6有自动驻车、弯道辅助照明灯、后排隐私玻璃等亮点配置。长安福特翼虎有膝部气囊、换挡拨片、腰部支撑调节等亮点配置。东风日产奇骏则有陡坡缓降、真皮/仿皮座椅、后视镜电动折叠等亮点配置。
对比车型配置差异一览表 | ||||
参数/车型 | 东风标致4008 350THP精英版 | 长安PSA DS6 THP160雅致版 | 长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型 | 东风日产奇骏2.0L CVT四驱智享版 |
厂商指导价 | 20.87万元 | 20.69万元 | 19.38万元 | 20.98万元 |
膝部气囊 | - | - | ● | - |
胎压监测装置 | ● | - | ● | - |
防盗报警器 | - | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | ● |
自动驻车 | - | ● | - | - |
电动天窗 | ● | ● | - | ● |
全景天窗 | ● | ● | - | ● |
行李架 | ● | ● | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● | - | ● |
换挡拨片 | ● | - | ● | - |
泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | - | - |
倒车视频影像 | ○ | - | - | - |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | - | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | ○ | ○ | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 ○ | 主 ○ / 副 ○ | - | - |
腰部支撑调节 | ○ | - | ● | - |
座椅加热 | 前 ○ / 后 - | 前 ○ / 后 - | - | - |
第二排背部角度调节 | - | ● | ● | - |
中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ○ | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
后排杯架 | ● | ○ | ● | ● |
GPS导航系统 | - | ○ | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● | - | - |
CD支持MP3 | - | - | - | ● |
单碟CD | - | - | ● | ● |
单碟DVD | - | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ○ | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | ● | - | - |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● | ● |
后排隐私玻璃 | - | ● | - | - |
后视镜加热 | ● | ● | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | - | - | ● |
后视镜自动防眩目 | - | 内 ○ / 外 - | - | - |
雨量感应雨刷 | ● | ○ | - | - |
手动空调 | - | ● | - | ● |
自动空调 | ● | - | ● | - |
后排出风口 | ● | - | ● | ● |
温度分区控制 | ● | - | ● | - |
空气净化/花粉过滤 | ● | - | ● | ● |
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驾乘空间都不错,奇骏储物空间更优
(四)乘坐及储物空间对比
从车身尺寸方面来看,2016款东风日产奇骏在车长、车高方面表现突出,2016款长安PSADS6在车宽以及轴距方面处于四款对比车型中的领先位置。相比之下,2017款东风标致4008和长安福特翼虎则在车身尺寸方面略显逊色,但都达到了该级别应有的水准。下面,我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧!
东风标致4008:常规状态下,东风标致4008的行李厢容积为461L,且支持后排座椅按比例放倒,完全能满足日常的生活需要。
长安PSA DS6:常规状态下,长安PSA DS6的行李厢容积为500L,且其行李厢内部纵深较深,综合储物能力比较可观。
长安福特翼虎:行李厢方面,虽然长安福特官方并未公布翼虎行李厢的具体数据,但该车支持后排座椅按比例放倒,完全能满足日常的生活需要。
东风日产奇骏:常规状态下,东风日产奇骏的行李厢容积为550L,且该车后排座椅支持按比例放倒,放倒后的储物空间非常可观。
单从空间方面来看,四款车皆能满足日常生活的需要。但从驾乘空间以及储物空间方面综合来考虑的话,得益于东风日产奇骏550L的行李厢容积以及4643mm的车长,东风日产奇骏明显要优于其他三款车型。
翼虎动力输出强劲,标致4008油耗低
(五)动力系统对比
动力配备方面,除东风日产奇骏采用自然吸气发动机外,其余的三款车均采用的是涡轮增压发动机。动力最突出的是长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型,最大功率133kW(181Ps),但在最大扭矩方面,东风标致4008 350THP精英版更具优势,最大扭矩245Nm。有关这几款车型所配备的发动机在动力输出数据方面的差异,我们通过下表一起来了解一下。
对比车型动力及传动系统比较 | ||||
参数/车型 | 东风标致4008 350THP精英版 | 长安PSA DS6 THP160雅致版 | 长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型 | 东风日产奇骏2.0L CVT四驱智享版 |
厂商指导价 | 20.87万元 | 20.69万元 | 19.38万元 | 20.98万元 |
发动机排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 123 | 123 | 133 | 110 |
最大马力(Ps) | 167 | 167 | 181 | 150 |
最大扭矩(Nm) | 245 | 240 | 240 | 200 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
工信部油耗(L/100km) | 6.4 | 6.7 | 7.2 | - |
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东风标致4008:动力上搭载一台1.6L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率123kW(167Ps),最大扭矩245Nm。
东风标致4008:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为6.4L/100km。
长安PSA DS6:动力上搭载一台1.6L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率123kW(167Ps),最大扭矩240Nm。
长安PSA DS6:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为6.7L/100km。
长安福特翼虎:动力上搭载一台1.5L直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率133kW(181Ps),最大扭矩240Nm。
长安福特翼虎:传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为7.2L/100km。
东风日产奇骏:动力上搭载一台2.0L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率110kW(150Ps),最大扭矩200Nm。
东风日产奇骏:传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
(六)底盘悬挂对比
底盘与悬挂方面,参与对比的四款车型均采用的是承载式的车身结构,并都采用了电动助力的转向助力类型。驱动方式上,除东风日产奇骏采用前置四驱的驱动方式外,其余三款车都采用的是前置前驱。前悬挂类型上,参与对比的四款车同样保持了一致,采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上,长安福特翼虎和东风日产奇骏采用的是多连杆式独立悬挂,东风标致4008和长安PSA DS6分别采用的是可变形横梁式和纵臂扭转梁式非独立悬挂。
对比车型底盘及悬挂结构比较 | ||||
参数/车型 | 东风标致4008 350THP精英版 | 长安PSA DS6 THP160雅致版 | 长安福特翼虎EcoBoost180两驱精翼型 | 东风日产奇骏2.0L CVT四驱智享版 |
厂商指导价 | 20.87万元 | 20.69万元 | 19.38万元 | 20.98万元 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式 | 纵臂扭转梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
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编辑点评:首先值得肯定的是参与对比的四款车型均是非常有实力的车型。不错的颜值、丰富且实用的配置、够用的驾乘空间,让这四款车具备了极强的市场竞争力。对于那些预算在20万元左右的消费者来说,这四款车或许值得您考虑一下。
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