光阳要在电气领域发力。


3月18日,摩托车品牌光阳在台湾举办了IONEX 3.0系统及电动新品发布会。这次发布会除了IONEX 3.0系统全新亮相,还发布了i-One、S6、S7、S7R等多款性能电摩——



i-One


这款车主打都市短途通勤。


外形上i-One和早前曝光过的i-One X极为相似。采用4.2kW电机,配单个电池组,最大续航能达到90km,0-50km加速为5.6秒,极速为74km/h。



i-One有两个不同的版本,都会版售价为62,800新台币,折合人民币约14,409元,Keyless版售价为66,800元,折合人民币约15,327元。


S6


和i-One相比,S6在性能和续航方面有更优越的表现,适用于有中长骑行距离需求的骑士。



S6搭载了6.5kW电机,配双电池组,最大续航能达到150km,0-50km加速为4.2秒,极速为88km/h。官方公布建议售价为82,800元新台币,折合人民币约18,998元。


S7


相较于前面两款车偏向都市骑行的动力表现,S7则主打运动性能。采用了更加强劲的7.2kW电机,配双电池组,最大续航能达到155km,0-50km加速为3.7秒,极速为92km/h。



S7有两个版本,Keyless版本售价为88,800元新台币,折合人民币约20,375元;ABS版售价为96,800元新台币,折合人民币约22,211元。


S7R


号称“都会钢炮”,是四款车中性能最强劲的一款,具有ETS两档自动变速功能,官方声称适合“重机骑士”。



S7R同样搭载7.2kW电机,配双电池组,最大续航能达到155km,加速性能相较于S7有更好的表现,0-50km加速来到了3.5秒,极速则能达到95km/h。


S7R同样有两个版本,Keyless版本售价为98,800元新台币,折合人民币约22,670元;ABS版售价为106,800元新台币,折合人民币约24,505元。



以上就是这次发布会光阳发布的4款新车。而有关光阳的IONEX3.0换电系统,我们要和大家分享的是——


据【EQB电动车实验室】了解的信息显示,目前台湾两轮市场有以GOGORO换电系统为主的PBGN换电联盟,和以光阳IONEX换电系统为主的两大换电阵营。此次光阳全新的IONEX3.0系统暨4款电动新车发布,是否意味着光阳在电动领域开始发力了?



相较于GOGORO换电系统,此次IONEX3.0提供了换电和充电两种能源补充方式,同时推出了壁挂式5槽换电站,缩减了换电站所需空间,让换电站布点更加灵活。此次发布会光阳也透露了相关换电站布站计划,但只限于台湾市场,包括大陆市场在内的其他市场并未提及。



另外,来自常州光阳方面的消息称,常州光阳确认在2021年上半年会发布一款全新的电动产品,但具体是什么类型的产品官方尚未透露。据我们猜测,很有可能是一款电摩产品,不知道会不会是这次发布的新车中的一款呢?


更多相关资讯,敬请期待我们的后续报道~

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