【摩托车清洗化油器后怠速很高】电喷摩托车和汽化器摩托车的维护差异

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随着国家环境友好局IV标准的公布，各摩托车企业纷纷减少汽化器车型，增产电动喷雾车型，路上的电动喷雾摩托车越来越多。与汽化器摩托车相比，EFI车看起来有点细腻。

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Efi与汽化器型号最重要的特点不同，电子设备更多，空气流量计(装置)、压力传感器、进气温度传感器、氧气传感器等多个地方都增加了电子传感器。

氧传感器、照片源网络

一个是做好日常清洁。

除了日常车辆外观擦洗管理外，重点是影响发动机状态部位的清洁。清洁发动机进气系统非常重要，可以防止吸入沙粒导致缸内异常磨损。经常检查空气过滤器过滤器和周围是否有灰尘杂质，如果需要清除或用压缩空气从内吹，请根据需要更换。检查进气橡胶卡箍的连接是否可靠，橡胶管是否破裂、漏气、老化等，并根据需要更换。

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二是经常检查连接。

检查每个传感器是否有明显的损坏或损坏，如果需要更换新部件，则无法维修。发现与ECU的连接是否牢固可靠，电线是否插入到位，是否存在腐蚀氧化现象，电线是否磨损，线间短路，是否存在开路现象，异常需要消除。

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电动油泵、喷油器只要工作正常，就不能轻易拆开，但要检查电线插头的可靠性。如果出了故障，最好不要自己动手。

燃油泵、图片源网络

第三，不要违反任务。

Efi摩托车的精密性是由检修时的分解规范决定的，不能随便拆。这样不仅会降低摩托车动力，还会发生火灾等危险情况。

任何时候检查加油系统时，首先要关闭电门锁开关，去掉蓄电池的阴极射线，防止不小心火花点燃汽油。

注入器，照片源网络

如果涉及到拆卸燃料供应系统，一定要记得先压紧。就是打开油箱盖，释放油箱内部的压力，卸下燃油泵插头，启动发动机，怠速运行，直到发动机自行关闭。如果发动机不能启动，可以采取从喷油器上拆下电线束插头后接地(接地)一个端子，另一个端子用跳线导线接触蓄电池正极和10s以下，释放系统内的压力，如果上述两种排放方法都不可行，则消除供油系统内油的压力。用这种方法释放压力时要找到。

ECU、图片源网络

从油箱卸下电动油泵时，不要给油泵供电。燃油泵不允许在干负载状态或水中进行操作测试，正极和负极线不允许产生反效果。否则，服务寿命将缩短。

燃油泵、图片源网络

清除油管时，应防止异物进入、污染或堵塞加油系统。加油系统的油管接头是特别设计的，拆卸时要特别注意。使用的所有O型环、衬垫、管夹、垫圈等都是一次性配件，必须更换为新零件，以免漏油供应系统。

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