【踏板车用什么化油器好】冬天摩托车最容易坏的三种配件

人们得季兵，摩托车也一样。特别是寒冷的季节，人们通常不使用摩托车。十几天后气温变暖，可以骑摩托车旅行。但是你的摩托车一般不听你的话。

冬季摩托车到底有什么季节病？哪里容易出问题？下面的小编给你做智谋。

1、电池。

冬天电池激活本来就不好，启动困难，很多车主也不知道怎么管理电池，所以要一动不动地打，结果电池就这样失去了电。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《季节名言》)(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《季节名言》)遇到严寒，不骑，突然想骑，却发现电池的电力已经用完了。因此，如果电池超过4年，如果发生寒冷和停电，只有两种方法。一个有脚启动的人学会自己用脚启动。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，电池名言)那么，骑一段时间后，电池也会通电，引擎也会变热，电池也可以用。(大卫亚设，Northern Exposure，)第二件事是尽快更换电池。当然，横穿自行车的水电池也及时补充水分过冬。

2、火花塞；

冬季，很多用户经常给自己的摩托车弄坏火花，这也是摩托车冬季的常见病。冬季汽油雾化不良，火花塞容易产生积碳，启动时容易被汽油淹死。另外，冬天经常挡风，燃烧也不远，可能会产生积碳，火花出现故障。

3、汽化器；

汽化器故障在冬天很明显。一般有两种情况。一个是风波故障。多出现在滑板车上。滑板车上的汽化器都是电动风门。电风门坏了容易引起启动困难。另一个是汽化器的各种流量孔老化，发动机启动困难，怠速不稳定，油门反应错误等故障。这时候一般要更换汽化器才能解决启动困难。汽化器一般需要使用5年以上或50000公里以上才能老化，不能轻易更换汽化器，汽化器也必须更换原来的汽化器。市面上的一些零部件汽化器更换也不能解决根本问题。

当然，冬季车辆难以启动的原因有很多，例如阀门磨损、机油不良等，但这些不仅仅发生在冬天。因为这是一个冬天，上面三个零部件故障很多，遇到冬天自己心里也要有光谱，大部分是这三个原因。(大卫亚设)。

骑士们，还有其他容易消耗的配件吗？