车名:Tribute toHagakure

定制公司:法国ZenMotorcycles公司

制作人:LaurentDutruel

发动机:风冷、v型双缸发动机

排气量:984cc

离合器:干式离合器

结构件:单管结构件,自制

后方倾斜:28度

前轮轮辋:哈雷2.75 x19

胡轮林:哈雷3.5 x 19

前胎儿:连续运动连接(ContinentalRace Attack)

后胎:ContinentalRace Attack

前制动:Nissin卡钳

后制动:Nissin卡钳

喷涂:Daddygraph公司

早期的骑手是值得尊敬的——。他们依靠热血发泄着火热的热情,开着粗陋的摩托车在不好的路上奔跑。即使刹车性能不好,即使没有悬挂系统。

法国人劳伦特(Laurent Dutruel)用自己的行动表达了仰慕之情。——独创了定制汽车Tribute to Hagakure。

这款定制摩托车最大的特点是追求早期摩托车的“破烂”——没有悬挂系统,也没有变速箱!

造型也令人难忘。刚性结构的前叉和单管架由Lorent所在的ZenMotorcycles设计,看起来非常朴素简洁。前后轮辋直径均为19英寸,前者是五星结构,后者是圆盘结构,简洁明快的元素与车辆很相配。前后制动器也是迷你的,但在日单盘式制动器上安装了简单的单活塞卡箍。

造型非常简洁,所有设备都被剥掉了,所以整个车辆都非常朴素纯净,重量也只有115公斤。

引擎来自布尔“霹雳”XB9R。这款经典美式空冷V型双缸采用经典OHV阀门,排气量984cc,MIUNI HSR 48汽化器伺服,最大功率95马力可以爆炸。但是与“霹雳”的五速传动系统不同,这辆定制车没有配置变速箱!

据劳伦特称,制造的初衷是在博内维尔盐滩挑战陆地速度战,遗憾的是没能创造记录。“尽管如此,至少我证明了——像老骑手一样驾驶这辆没有悬挂系统、没有变速箱的摩托车,在博内维尔盐滩上达到了208公里/h的速度!”劳伦特说。

介绍内容:

等你的故事图案哭哭啼啼。

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