随着人们生活质量的提高,很多车族涌现出来了!这导致了每逢休息日一定堵车的现象!看到周围有一辆电动车和摩托车顺利通过,很多汽车司机都在想,还不如坐电动车舒服地走。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、摩托车名言)但是电动车的续航里程是短板,所以很多人选择了摩托车这个代步工具!众所周知摩托车也属于汽车。
那么,既然是机动车,就和汽车一样,少不了换机油之类的保养!那么,你真的知道摩托车多久换一次机油吗?摩友们常说:四轮承载的是生命,二轮承载的是灵魂!那么,摩托车既然能承载我们,那就说明它是有生命的,而发动机就是摩托车的心脏,心脏的正常运转就要依靠血液,也就是机油!所以说,摩托车在更换机油的问题上不可马虎!
其实,摩托车对于多久换一次机油完全没有一个统一的标准。
我们先来看看官方的说法: 朋友们一般买车之后,车行的老板或者是售后一般都告诉你说,磨合期间300、800、1500公里换一次机油,之后为:1500~2000公里换一次!
对于磨合期间换机油的次数,这个就先按照官方的说法来做,因为涉及到保修的问题!但是,磨合期之后关于多久换一次机油,你真的了解吗?
先来说说机油的种类:摩托车的机油与汽车的机油大致相同,分别为:矿物质油、半合成、全合成机油!归根结底,它们的作用都是为了保证发动机的润滑,甚至起到散热的作用!当机油在发动机里循环流淌,它就成为了发动机的“血液”所以说,只有“血液”健康,发动机才能正常的运转。接下来,我们着重讲一下,这三种类型的机油究竟多久更换才算合格!
再多啰嗦一句......关于机油的级别小编在这里就不再赘述了,引用圈里的一句经典名言:宁买小厂正品,不买大厂仿品!其中的缘由大家都懂!这里,我们只谈正品油!
矿物质油
矿物质油属于机油里的过渡产品,一般都用于车辆的磨合。但是,如果你在后期依然使用矿物质油的话,那么正常来说2000公里左右更换即可!有些摩友认为矿物质油的润滑性和耐磨性不如合成油,1000公里就将其换掉,其实非常可惜! 如果你的摩托车长期处于高转速状态下,那么,更换的频率就要勤一些,归根结底,矿物油在耐磨性和持久性上,确实不如合成油!所以小编建议摩友们,磨合期结束之后尽早的更换合成机油!
半合成机油
半合成机油在添加剂与配方上,有别于矿物质油。在发动机的保护性与稳定性以及寿命上,都要高于矿物质机油!一般我们骑的小排量摩托车使用半合成机油就完全够用了,不经常摩旅的话,全合成其实没有必要!正常来说:半合成机油建议3000公里左右更换即可!有时候可以根据自己的骑车习惯或者是车辆的用途再做斟酌!
全合成机油
在有了一定骑行经验之后,很多摩友都会选择全合成机油!这其中,喜欢摩旅的摩友对于全合成机油是非常热衷的!一些大排量或者是水冷车型也会使用全合成机油! 全合成机油在寿命和稳定性上都要高于前者!由于长途摩旅对于摩托车的发动机来说,可以说是一次考验。所以,选择合适的机油才是关键!一般来说:全合成机油可以在4000~5000公里更换即可,过早的更换属实浪费!但是,摩旅期间由于发动机持续长时间的运转,对机油的损耗也是很大的,所以建议3500公里左右就要更换! 期间可以通过机油尺来观察机油的质量,如果说机油变黑并且毫无粘性,那就尽早更换吧!否则对发动机来说影响非常大!
其实换机油的具体里程大家当做一个参考即可,因为机油的品质不同,摩友的驾驶习惯不同,摩托车的状况不同!这些因素都会影响到机油更换的周期! 如果说,摩托车到了该换机油的公里数,那么就不要再拖延了! 不然的话,对发动机的伤害是不可逆转的,很多摩友就是因为马虎和拖延,让心爱的摩托车受到了不同程度的伤害!
小编总结:综上所述,不管是矿物质油、还是合成机油,到了该换机油的时候就抓紧行动了,千万不要觉得还能再将就,也许偶尔的几次不会发生太大的问题,但是久而久之的话,只会让摩托车的发动机伤痕累累! 摩友们在选择机油的时候,还是尽量选择合成机油,这样的话,更换周期更长,使用起来也更省心更踏实!
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