品牌摩托车标大全Ⅱ作为骑士应该知道晓，否则偶遇到就尴尬了

吴汉已经过去了，春天来了，又到了骑马的季节。当电动汽车新的国家标准开启第一年时，很多想启动电动汽车的朋友可能正在偷偷观察摩托车相关信息。小编今天将分享摩托车品牌知识，让大家了解“短而快”的认识。(莎士比亚、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)

而对于那些已经在骑摩托车的骑士们更应该看完本文，如果哪天在大街上偶遇一辆拉风的摩托车，被人问到你却答不上来，尴尬了吧！有损“骑士”威名就不值了。

HONDA （本田）

本田：日系摩托车四杰之一；本田属于摩托车界少有的能够横跨汽车摩托车界的公司；并且在两个方向均有斩获。本田技研所也可以说是很多国产摩托品牌的人才黄埔军校；本田摩托车队也是世界的车队之一。

在国内本田的合作伙伴分为：新大洲本田、五羊-本田 。

Kawasaki （川崎）

川崎：日系摩托车四杰之一；川崎名字来自于创始人 - 川崎正藏，作为日本明治维新时期起来的重工产业。与川崎钢铁和川崎汽船有历史渊源，除了摩托车，川崎业务遍及摩托艇和游艇、高速铁路、交通局、轨道电车等。

国内合作伙伴：无

Yamaha （雅马哈）

雅马哈 - 日系摩托车四杰之一；创建于1887年，以琴类业务起家；之后业务遍及音响类、发动机类、半导体、厨卫用品、体育用品、唱片等。

国内合作伙伴有：建设雅马哈、林海雅马哈

Suzuki （铃木）

铃木 - 日系摩托车四杰之一；创家于1920年，为日本的汽车制造业公司，其在汽车领域被冠以小型车专家，微面、两厢车是他的长处。1952年生产摩托车。

国内合作伙伴有：豪爵铃木、轻骑铃木

Harley-Davidson （哈雷-戴维斯）

哈雷-戴维斯 作为美系摩托车的代表；创始于1903年，由威廉哈雷 和戴维斯 三兄弟在密尔沃基合伙创建。V型双缸及巡航车是哈雷的特征，一战 & 二战中哈雷借着军火生意，发展迅速；1918年，一战停战协议签订的第二天，盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷，第一个进入德国的领土；哈雷也同样代表着美国精神。

INDIAN MOTOCYCLE（印第安摩托车）

与哈雷并称的美系巡航车代表，可以看做是美系双子星；1902开始组装出第一台摩托车，1903年设计生产出第一台V型双缸，其酋长版和巡逻兵版在一战结束后大量出口英国。之后几经沉浮，在2011被胜利集团收购后重新步入高端摩托车行列。

Vespa （韦士柏）

由比亚乔的工程师发起，1946年开始销售；虽然不是最早的踏板摩托车，但它之后的发展是所有人都没有想到的

Aprilia （阿普利亚）

意大利知名摩托车品牌，诞生于1962年的威尼斯；自行车起家，1975年进入摩托车领域，是欧洲第二大的摩托车和踏板车品牌。2000年前后Laverda 和 MOTO GUZZI 加盟Aprilia ；四年后阿普利亚并入比亚乔集团。

Ducati （杜卡迪）

同为意大利知名摩托车品牌，杜卡迪的摩托俗称红衣大魔鬼；成立于1926年，标志性的L型发动机，独特的气门和合金车架。

Bimota （比莫塔）

以生产高性能跑车车架闻名，善于配合各种高性能发动机；名字来自于三位创始人的父亲的姓氏；千禧年前后这家公司几近倒闭，停产3年，在03年恢复后，次年推出了DB5，现在这家公司全力在推出新车DB7。

MOTO GUZZI （摩托-古兹）

创建于1919年的摩托古兹，是意大利摩托车在欧美最受人关注的品牌。50年代可以说是它的辉煌期，在这之后一路下坡路，在90年代几近折腾后于04年被收入比亚乔门下。

Benelli （贝纳利）

成立于1919年的意大利，最初贝纳利仅仅是摩托车及汽车修理铺，顺带做一些配件。1920年造出单气缸75ml发动机，之后转型进入摩托车制造领域，2005年被中国钱江摩托收购。

PIAGGIO（比亚乔）

成立于1882年，以木材加工厂起家，后来快速进入火车制造及船舶制造领域；1937年二战时成为欧洲出名的飞机制造商；1946年造出第一辆踏板车 （vespa），被誉为意大利踏板摩托车之父。1952年在罗马假日电影影响之下vespa 在全球销售达到500多万辆，04年和宗申集团在佛山组成宗申比亚乔合资公司。

BMW （宝马）

蓝天白云标来自德国，作为德国汽车领域三强之一，宝马在摩托车领域也斩获颇丰；属于少数能够在摩托车和汽车两个领域发力的品牌，旗下摩托车和汽车一样，主攻中高端车型。

KTM

诞生于1934年的奥地利，专场是越野；多次在国际赛事上拿奖，在达喀尔拉力赛上甚至有时候会出现排名前列的选手都用KTM 的景象。旗下车型集中在拉力车、街赛、赛车三个方向。

MV Agusta （奥古斯塔）

1927年成立时候是一个航空公司的分公司，二战结束后开始生产交通工具；1950年前后开始生产小型摩托车，1960年之后随着小排量的销量下滑，开始进入中大排量领域；近些年品牌主要以豪华摩托车为主。

Triumph（凯旋）

成立于1885年，1918年成为英国最大的摩托车公司，1921年开始生产汽车；Triumph（凯旋）曾被誉为摩托车中的劳斯莱斯。上世纪70年代时候被转入到罗孚集团，94年罗孚被宝马收购，之后Triumph 被雪藏；前几年还有风传宝马会复活这个品牌，但宝马没有任何表示。

Victory （胜利）

美国北极星旗下品牌，美国重机车的新锐品牌。98年在美国市场首发，其V型双缸车在业内让人瞩目，连续7年北美重机车用户满意度第一的品牌，主攻旅行车、巡航车等。

Peugeot （标致）

创建于1890年的法国，1901年诞生第一辆1.5马力摩托车。 作为标致品牌下的子业务线，其光芒一直被汽车业务的光芒遮盖；但标致摩托车在欧洲大陆的销量不容忽视，车型覆盖踏板、街车、倒三轮、摩托艇等。

国内合作伙伴：轻骑标致

Bombardier （庞巴迪）

成立于1907年的加拿大魁北克省，业务线遍及公务飞机、轨道交通、高速铁路、游艇、倒三角摩托等；属于加拿大航空领域的领军者，在国内最常见的是庞巴迪的倒三轮摩托车。

Ural （乌拉尔）

起源于1939年苏德战争前夕，为了抵抗德国机械化部队，苏联成立乌拉尔做生产装备制造；其第一款车仿制的是宝马的R7-1 挎斗车；1941年试验成功，取名为M-72 ；92年在解体后，原有的国营乌拉尔改为乌拉尔摩托车股份公司，作为世界上唯一能适应极寒极热的摩托车，也是唯一从二战连续生产到现在的摩托车，乌拉尔具有极强的越野性能。技术简单、结构牢固、造型简朴、易于维护是它的一大特点。

以上是国际上主要的摩托车品牌，其他的就不一一写出来了；这包括（北极星、ADIVA、大林等），以及国内及港澳台著名的摩托车品牌：宗申、力帆、嘉陵、光阳、三阳、隆鑫、春风、钱江、豪爵、新大洲本田、五羊本田、建设雅马哈、银钢、升仕、银翔 等）

诚邀互动，您喜欢什么哪个或者哪些品牌呢？或者作为老司机的您现在骑行的是什么摩托车呢？顺便分享一些选车心得带带新摩友，毕竟天下摩友是一家嘛！