皮带面包车
汽车长鼓网:其实说实话看不到,要用手感受。
当然这要有经验的,没修过车是不好感觉的。不过现在多数车都是涨紧轮自调的。有一次自驾想去西藏,后来出来状况就取消了。检查一下车子,是皮带的原因。
今天网上找这样的帖子,都是换正时皮带的,没有具体说更换,有一次看到论坛上一位车友换过,就问了一下,就说要拆螺丝的,要有汽修能力的人。
那么,助力泵皮带和发电机皮带在发动机的哪个部位?
图中分别是4PK720F0助力泵皮带和6PK1230发电机皮带
很多车主最担心的就是皮带的涨紧力是多大。我有办法知道:
上图,看到红线画的地方了吧,把那个螺丝的位置做一个记号。这个螺丝是可以左右调节位置的,用来专门调节皮带的涨紧力的。做一个记号,将来再把这个螺丝安装到相同位置就可以了。然后检查一下涨紧力,差不多就可以了。
如何更换助力泵皮带和发电机皮带:
看上图,拧松这两个螺丝,转向助力泵就能前后松动了,也就是说可以把皮带脱离转轮了。
拧松了转向助力泵的那两个螺丝,泵就可以前后移动了。红色箭头方向,向里使劲移动转向助力泵,那么皮带就松了,可以用手拿出来皮带。
而发电机皮带是最外层皮带,需要先脱发电机皮带。
图中1,2这是调节发电机皮带涨紧力的螺丝. 先拧松1,然后拧松2,一直拧松2,一直到发电机可以前后移动.这样皮带就能脱离了。
发电机可以前后移动,使劲向后移动,使得皮带可以脱离飞轮.红线就是以前固定螺丝的位置,使劲向后移动发电机,绿色箭头方向。
发电机皮带脱离,拿出来就可以了
调节助力泵皮带的涨紧力,装上···
撬动泵体,利用杠杆原理.绿色画的就是我以前做的记号,把泵体移到那个记号位置.然后用棘轮扳手拧紧那个调节螺丝.这样就能临时将泵体固定住了,而且是原来的涨紧力度。
再装发电机皮带
用新的发电机皮带.将皮带套到飞轮上。
将这个调节发电机皮带涨紧力的螺丝安放到卡头上,然后拧螺丝就可以涨紧皮带了。
上图绿色的,就是成下面这个样子,拧2的螺丝,然后将皮带调整到正确涨紧力大小。然后把1螺丝拧紧,整个更换两个皮带的过程就完成了。
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