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【本田锋影幼兽】本田小子确实引进!国内上半年开始营业,情绪差真的来了

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不管国产摩托车有多热和红火,都会有相当多的人期待日系(直白点说就是本田)的经典小型车类型,如“新车”CB400、“不兵车”NSR250R、小猴子蒙基125等。

本田优秀Super Cub从1958年初开始推出,60多年来成为全世界销量最高的摩托车!绝对优秀、经典、畅销,成为日系摩托车占领世界市场的旗帜。

几十年前,聪明的小飞国急需经济实惠、省油、耐用的大普通近车型,本田幼崽在市长/市场战斗中脱颖而出,创造性地采用了弯梁结构和“等级自动变速器”。保持轻便、灵活、优秀的战斗力,有齿轮,但不需要手动握住离合器的操作,大大降低了进入门槛。很多优势使幼兽成为女性和儿童都适合的“全民车型”。

几十年的春秋转换,摩托车已经摆脱了单纯交通工具的意义,从快乐、极致、比赛等多方面发展起来,但本田幼崽始终保持着最经典的设计语言,几十年来经过无数大小的改编,仍然在“服役”。但是,现在爱本田幼崽的人更多地看到了她的感情和重塑的乐趣。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,爱情名言)

正是这种全球畅销车型,但从未真正进入中国市场。像CB400一样得不到的东西总是胡闹!很多人都渴望向幼兽拯救智者。

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目前最新款的本田幼兽是由泰产本田发布,主打纯白/纯黑配色,动力结构方面是110cc单缸风冷发动机+4挡变速箱(日本本土幼兽为单缸125cc发动机)。


圆形大灯、机械仪表、前货架等经典设计都得以保留,全车LED光源;不过坐垫采用的原厂双坐的结构,这一点与日本本土也不一样。


不过最近国内网上开始越来越频繁的传闻“本田幼兽即将引进国内”,甚至还晒出了经销商的新车订单!按照目前本田Dream Wing的布局速度,引进幼兽也是顺理成章,由新大洲本田引进销售。


本田幼兽110的“标准版”和“越野版”都将一并引进,至于具体的发布日期,不少下订车友都反馈是今年的3-5月份,售价嘛,只要是和情怀沾边的东西,就别想着便宜了,幼兽110在泰国的售价是“威武110”的五六倍,所以需要花一辆Vespa的价买一台110cc的幼兽,情怀嘛,可以“理解”!

六千块的嘉陵CoCo,它不香吗?

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