【美归版gls400奔驰】国外50万的奔驰GLS进口到国内价格就翻翻，都是关税惹的祸？？

奔驰GLS美国销售76000美元(50万人民币)，中国销售102.8万件。

全尺寸SUV奔驰GLS在美国为76000美元，换算成人民币50万美元左右，几何多波束前照灯、座椅通风、柏林之声、轮毂、外观、装修、技术配置，都是单一选择。

从国内看性价比实在是太高了，因为国内最低配GLS400起售价都已经达到102.8万元，平行进口标配的美规奔驰GLS正常起售价也在95万左右。

那么是什么原因导致有50万的差价呢，主要原因肯定是税费，那我们今天了解了解进口车都有哪些税，都是干货，喜欢的话一定要收藏哦。

进口车导致售价较高，关税只是其中一部分，其实还有消费税和增值税，关税和增值税占比是固定的，但消费税是随着排量的变化而变化。

综合税率是有公式计算的：

综合税率=（关税税率+消费税率+增值税率+关税税率x增值税率）/(1-消费税率)

比如1.0L排量消费税只有1%，算下来综合税率是31%；但4.0以上排量消费税是最高的40%，综合税率达到了116.58%，这样算下来3.0L排量的奔驰GLS消费税是12%，综合税率是47.56%。

一台起售价50万的美版标配奔驰GLS，引入国内不算报关、仓储、资金成本，只计算税费价格就达到了（1+47.56%）x50万=73.8万，和中规起售价102.8万的奔驰GLS相比相差30万，和平行进口起售价95万的美规奔驰GLS相差20万左右。

通过公式结合国外售价，就能知道进口车引入国内大概的成本价，有没有割国人韭菜心里就有数了。这就是心里有杆秤买车才淡定。

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