【五羊本田踏板车喜鲨多少钱】老式日系小型踏板，超高速97，燃料消耗2升，甚至可以进入西藏聚居地，从7980韩元开始

在众多两轮摩托车中，街车可以说是最常见的车型之一，但保有量最大的车型是非踏板摩托车。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)滑板车以小巧灵活的车身设计，舒适方便的操作而广受欢迎。特别是对于刚工作的年轻人来说，老王不仅带着滑板车上下班方便，经济压力也小很多，休息日出去兜风也是个不错的选择。

当然，随着摩托车局4标准的实施，摩托车市场也受到了考验。对于大贸易进口车型，我们必须承认质量和质量都有保障，但只能承认价格对很多人来说很贵。对于国产品牌来说，价格相对便宜得多，但质量确实是大家吐槽的重点。那么退而求其次，我们经常选择合资品牌的车型，价格低廉，质量也无话可说。今天，王先生将介绍一款来自建设雅马哈的桥格I的综合性能卓越的滑板车，请看以下内容。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)老式日系小型踏板，高速97，油耗2升，可进入西藏聚集地，价格从7980韩元开始。

简洁的日系小踏板

从外观上看，教格i(JOG-i)的整体设计延续了雅马哈的家族式语言，前面的对称设计是经典风格。车身油漆看起来很有质感，可以说是传统意义上的日系滑板车。以简洁明了的风格为基础，加上充满技术感的小细节，给人一种日系踏板和欧洲系踏板结合体的感觉。车头的车灯仍然采用卤素灯光源，亮度和寿命比LED光源略差，但作为位于大宝通勤的中端滑板车，这是足够的，但只能令人失望。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

对于其他参数，车身尺寸为1805 * 685 * 1050毫米，轴距为1275毫米，座椅高度为740毫米，准备质量为90公斤。这种设计虽然没有足够的胜乘空间，但王先生认为低座的设计和汽车重量轻的优点对女性骑手或新手仍然很友好。最小距离间隔为115毫米，适合城市代步，同时具备一定走烂路的能力。

配置中间规则的规则

由于定位的原因，教格I的构成方面比较普通。仪表盘采用传统的机械指针设计，是滑板车上常见的款式，但在目前LCD数字仪表已成为主流配置的前提下，看起来不够。有两种版本可供选择：制动部分、前、后鼓式制动器和前盘式制动器后鼓式制动器。当然，考察版售价便宜数百韩元，根据官方信息，低配版价格为7980韩元(各地经销商售价可能会波动)。

减震部分，偏向的调整设计，适合城市街道，可能会降低未包装地面的舒适度。另外，教格I的整体重心低，轻量化的车身设计，提供了灵活的弯道属性，这也是老王非常喜欢这辆车的一点。储藏室里有一个小的正面收纳盒和座位下面的空间，每天都可以放置小物件。

为什么说构成部分是中规中矩的设计，老王觉得原因不太明朗。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、配置名言) (配置名言)没有主流LED头灯、LCD仪表盘、实用的USB充电接口或停车装置，配置方面需要改进。

成熟稳定的动力系统

640" height="430"/>

动力方面，巧格i搭载的是大家非常熟悉的雅马哈创核科技125cc级发动机，也就是和巡鹰、新福喜以及赛鹰同款引擎，是一台单缸风冷两气门电喷发动机。其中，实际排量为124cc，最大功率为6.1kw/6500rpm，最大扭矩为9.7N.m/5000rpm，最高极速可达97km/h。另外，油箱只有5.1升大小，但百公里综合油耗仅为2.0升左右，油耗方面还是十分经济的。

小编总结

总的来说，雅马哈巧格i作为8000-9000元级别踏板车中的一员，综合表现不错。复古经典的外观，实用的配置以及成熟稳定的动力，在合资车企的这一块市场中还是很有竞争力和优势的。甚至还有车友骑着巧格i进行长途出行去西藏摩旅，你说厉害不厉害。

当然这款巧格i的设计虽然经典但未免不够时尚，偏向于喜欢运动玩乐性的车主，老王建议还可以选择外观更为激进的新福喜，虽然价格略高但配置也会更高端一些。

而追求低调沉稳又性价比高的车主，除了可以考虑巧格i之外，五羊本田的喜鲨125的各方面综合表现也是不错的，两者的售价和油耗水平相当，车重（103kg）也是轻量化的属性。

不知道大家对这款在国内还算火热的踏板车巧格i怎么看呢？欢迎在下方留言评论。