【力帆kPR铃木本田】卖掉力帆KPR150，提出新大陆本田190X、2000后，车主说了几点感受。

卖掉力帆KPR150，提出新大陆本田190X、2000后，车主说了几点感受。

这是我的第二辆车。第一辆车是帆的kpr150。那辆汽车以2000公里的速度出售。首先，帆，kpr的外观我喜欢。稍微小一点也很合适。但是质量真的很差。磨合期也没坐快。最快骑到70。上车。后面的车没完没了，只好推到路边，发动机冷却后继续骑，也不是骑了很久或转不了高，但还是省油，到了2000公里就卖了。(这是莎士比亚的作品。)(《新科学家》，1997年《新科学家》，1997年)。

半年就开始了190x，重启这辆车之前也考虑过提升310x，但那是官场刚冒出来的，问题不断，口袋里的钱也不是很富裕。想想就开始了190x，骑到现在骑了200公里，外观总体还不错，刚买的时候安装了保护杆和照明灯，真的。(译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

但是最终以190跑得最快，100，再也没有上升。发动机嘶嘶的声音太大了。跑60的时候共振太严重，所以不太接受。80左右巡航最舒服。不追求速度其实是可以的。质量也不能说

18年莫博会也出了很多好车，迷上了融信500ds，现在没想那么多，还没还清债务，租的房子也快到期了，想离开北京回家发展，现在先把190x改造好，还在某宝上装了挡泥板、挡风玻璃、装了双闪、装了坐垫。我们的口号是活到老，乘风和自由。