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【泰安宝马】从司机到前100名汽车流通集团掌舵人。

对于山东车友们来说,成立十多年的济南“大宇宝”不仅是省内知名的汽车4S店,而且一度为山东省豪华汽车品牌树立了标杆。大宇宝背后的大宇集团拥有宝马、广汽丰田、东风本田等品牌销售权,设立了17家4S店和11家许可城市展厅。大宇集团创始人慕强从长途司机的经验开始与车结缘,经过20多年的行业深耕,现在把大宇集团的经营负担移交给了第二大掌门人穆燕琼。本报独家编制的《2021山东创富榜》中,毛强家族以88.28亿韩元创造了富人,排在第62位。

大朋友集团董事长牟刚(数据图)

从长途司机开始和车结下了缘

表情僵硬,眼神深沉,看到一个具有企业家风格的中年男人,很多人无法想象,他的发家之路起源于长途货运道路。在近40年的奋斗过程中,经历了很多苦难和磨砺,但大宇集团董事长毛刚总是谦虚地说:“运气真好。”(威廉莎士比亚,好运,好运,好运,好运,好运,好运)

据媒体报道,1982年,来自潍坊的毛强在改革开放初期闻到了新形式的气味,租了一辆卡车开始运输。“边开车边看地图,地图和路都不对,跑错路是正常的。”Mou gang从济南出发往返广州需要半个月的时间,他和他的同事们经常带着水和烧饼赶路,饥饿和睡意经常席卷而来。回忆说,遇到车辆故障,在通信不发达、资源不足的情况下,要自己克服各种困难,进行维修。

那时候,毛刚跑和运输,青岛用倒摩托车上的缺口,设置塑料袋保暖,同时直接把车卖回济南。1989年,毛强偶然出售了日本野生卡车。“那辆车是我3.6万韩元买的二手车,我喜欢一个南方企业家,所以开了9.8万韩元买的。”

这笔生意给母江带来了新的启发。“这辆车一年能创造1万多韩元的收益,卖一次就能获得6倍的收益。”毛强开始研究二手车行情,很快建立了山东第一个二手车市场,他也从跑步运输转向全国各地提货。

“改革开放后,很多部门有钱了,汽车更换也频繁了。”毛强对这个行业的前景越来越乐观,私家车刚刚起步的2000年成立了大宇集团。

试水国内早期4S店模式

21世纪初,4S店的概念刚刚引入国内市场,济南汽车市场还停留在活生生的广场露天销售车环境中。大宇集团总经理王海亮在2000年本田第一家4S店完工后出现了分歧。当时没多少人看好这个模型。和自己刚认识不久的毛强对4S店模式的未来非常乐观。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),SORALE)“当时没有顾客去市场买车的服务体验和感觉,4S店可以满足顾客对品牌体验和服务的需求。这是当时比较预见的想法。”

2003年,慕强跑广东连麦,是硬泡获得的第一个销售权品牌,第一个被称为“自主品牌”的风信,也就是后来的东风日产,开设了第一家4S店。举着山东唯一公认的招牌,毛强和王海亮在半年内跑山东17点,建设了13家二级门店,向工厂报告了“精品二级店”工程,首次连接了整个市场。王海亮说:“可以说,中国家庭汽车从0增加到了现在的2000多万辆。我们介绍说:“第一年190多台,第二年一个月到400多台,到目前为止,5家店铺都可以完成自己的任务,可以说是平稳爆发的时代。”

2006年,毛江六区楚丽邀请东风日产原高管贾中完担任大宇集团总经理,贾中勤上任后,提高集团业务能力,开启年薪百万待遇,建立了部分省内第一个现代化企业管理制度。(威廉莎士比亚、温斯顿、工作)毛强承认,到目前为止,大宇集团的先进管理经验和市场化路线都是自重留下的,现阶段大宇集团旗下各品牌4S店的店铺总数大部分是根据自重镇学习营销、文化理念后成长起来的。

从正典东风日产到引进新的豪华品牌,大宇集团经历了10年。2010年大宇宝宝马店正式成立,标志着大宇集团完善豪华品牌布局的开始。据报道,大宇集团也曾尝试在阿尔法罗密欧、Infinidi、DS等高端品牌取得突破,但在运营过程中发现市长/市场环境不成熟或缺乏人脉,各种问题层出不穷。到2016年,集团调整经营布局,以济南和青岛为情景,在品牌选择上重点关注宝马、东风日产、广汽丰田、东风本田、东风启辰几个品牌,形成了现有的架构。

据大宇集团网站透露,目前集团销售网络分布在济南、青岛、泰安3个地方,但青岛和泰安两市仅设有宝马4S店。

大友集团副董事长牟燕正(数据图)

二代掌门人担任过大朋友体育版。

目前,两大掌门人莫连尊也逐渐承担了大宇集团的经营重任。天安调查显示,穆延琼和慕强分别在大宇集团49%和51%的股份、现有大宇集团旗下37家公司的实际控制权和42家公司担任高管。

据大宇集团网站报道,莫连尊毕业于英国利兹大学人力资源管理系、山东大学管理学院总任班EMBA。

无铅存在

接受采访时透露,“父辈经营理念对我影响很大。”据报道,牟刚对牟延存的要求格外高,从基础的擦车工作做起,牟延存跟每一个刚刚跨入大友集团工作的销售顾问做同样的工作,很快得到集团高层和同事们的认可。

在经历了近半年的“实习期”后,牟延存得到掌门人的首肯,升任为大友集团时任CEO詹重鲲的助理——稽核处处长,开始统管集团旗下的3个品牌9家门店。

汽车销售主业之外,牟延存在2014年起还肩负着大友集团体育板块业务。2016年牟延存率领大友汽车足球队获得“2016 F5WC世界杯中国区总冠军”,代表中国参加在泰国举行的五人制足球世界杯,成为一段中国五人制足球的佳话。2017年,牟延存带队参加天津第十三届全运会五人制笼式足球项目的比赛,取得优异成绩。

不过,成立于2017年的济南大友足球俱乐部有限公司,在2019——2021三年期间皆因未按规定提交年度报告信息而被列入企业经营异常名录,去年7月被列入严重违法失信企业名单,去年8月申请注销登记。对于该公司注销的原因,记者发函咨询大友集团,但截至发稿未收到回复。

业务涉金融、置业、通航领域

在汽车领域之外,大友集团还有金融、通航、置业等板块。公司官网显示,大友集团现为拥有11家金融贷款公司、1家通航飞行公司、1家房地产公司的综合类商业集团。

值得关注的是,据大友集团官网,集团金融板块的负责人为集团执行董事牟延彬,毕业于英国皇后玛丽大学数学系,在互联网金融浪潮下,他带领大友小额贷款公司实现连续多年业绩提升,成为集团最具活力的业务领域。关于这位名字与牟延存只有一字之差、同为英国留学生的高管,未有公开信息披露其亲属信息。

有意思的是,天眼查显示,牟延彬现为山东大友实业公司、济南大友置业有限公司、山东龙腾汽车销售有限公司实控人,并未在集团小额贷款公司中持股或担任高管。

而大友集团旗下通航板块,则布局有山东大友通用航空有限公司,拥有商业非运输运营人运行合格证,是具有民航总局批准的甲类运营资质的通用航空企业,现有Bell407GX直升机一架,麦道 600N直升机一架,两架飞机起飞重量均在两吨以上。公司具有专业的运行团队,目前有飞行人员、机务和管理人员30余名。经营范围包括医疗救护、航空探矿、私用或商用飞行驾驶执照培训、航空器代管业务;航空摄影、空中广告、科学实验、空中巡查;飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、防治农林业病虫害、草原灭鼠、航空护林、空中拍照等。

来源:山东商报

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