前几天,网上有一个关于汽车内空气质量测试的视频,结果IRIS 5车远远高于更贵的汽车品牌。之后,福特福克斯车主发表评论,让IRIS 5与车内空气质量进行较量,结果在同样的测试手段和测试环境下IRIS 5战胜了FOS,随后还有随之而来的朗朗动作。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)与宝马的测试结果相比,IRIS 5也不相上下。所以“IRIS 5分式宝马福克斯,结局惊人!”的另一个传闻开始在网络上传播。刊登的帖子恢复了IRIS 5和国际大牌车内空气质量的比较过程。

说实话,“高氏观市”不确定这种比较测试有什么背景,但它引起了IRIS 5次内空气质量的关注。而且“高氏观市”作为长期关注汽车行业动态、汽车产品质量的自媒体,一直保持着对奇瑞汽车的冷静观察,IRIS 5于3月18日上市,本月5456辆,4月8109辆,到5月就突破万代观市,以10986辆的成绩入住。艾瑞泽5的上市很快就火了,一枪的人气说明艾瑞泽5的质量得到了消费者的认可。

只是,艾瑞泽5的车内空气质量真的表现得很好,就像网上帖子里说的那样,不仅完胜福克斯和朗东,还相当于奢侈品牌宝马的水平吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)高氏观市'为此专门联系了奇瑞汽车相关部门,最近奔赴安徽芜湖参观IRIS 5的生产过程,利用两天的时间对IRIS 5进行了空气质量特别测试。

说到车内的空气质量,汽车装修中使用的皮革、塑料零部件、橡胶、纺织品、填充物、垫片、胶粘剂等都含有一定量的苯、醛挥发物,这种物质浓度过高不仅气味难闻,而且对人的健康有很大危害。因此,国家对车内空气质量制定了严格的标准。

此前,一家豪华品牌和多家合资品牌因车内气味和苯、醛挥发物超标而引起车主们的诸多不满,包括央视在内的多家媒体也曾对此进行过集中曝光。这反映了对车内空气质量的重视,也表明国内市场上销售的车辆的空气质量令人担忧。这也是对“高氏关西”的艾里。(莎士比亚,Northern Exposure)。

具体参观、测试过程、篇幅的原因,这里不一一列举,但要强调的是,这次被捕的那辆EREJE 5不是工厂安排的,而是随机抽取一辆我们参观生产线后随机抽取的刚下线的新车,直接从“高氏观市”去奇瑞的车内空气质量实验室检查。

检查的车辆放入密闭蒸发室提取空气样本。

技术人员交接空气样本

技术人员进行实验室分析

此外,整个检查过程,从车辆进入实验室到测试结果出来,按照规范程序,在恒温、恒湿、恒压的密闭蒸发室内进行长达20小时以上的空气样品提取和专业分析检查,在“高氏管市”的全过程参与和监督下完成。

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检测报告扫描件截图

重要的是结果。经过对取样空气样本的检测,艾瑞泽5的苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯和甲醛、乙醛、丙烯醛等项指标,均在国标限值之内。其中,乙苯、苯乙烯和丙烯醛三项未检出或低于检出限值,车内空气的苯、甲醛含量在国标的1/5左右,二甲苯含量仅为国标的1/100。另外,甲苯、乙醛的含量也大大低于国标,整车的气味性为3.5级,同样优于国家标准。

奇瑞汽车技术人员解析检测报告

这样一个结果,意味着艾瑞泽5的车内空气质量是优良的。事实上,在提车送往实验室的过程中,尽管是一台刚刚下线的新车,但坐在车内也没有闻到通常新车都会有的过重的气味,而这也与事后的测试结果相吻合。应该说,无论是主观的感受,还是客观的评测,都说明艾瑞泽5在很多豪华品牌、合资车型都有待提高的车内空气质量方面,有着令人欣喜的稳定性和可靠性。

测试完成后,“高氏观市”就车内空气质量的把控,走访了奇瑞汽车相关人士,了解到了艾瑞泽5乃至奇瑞汽车在原材料控制、环保材料应用和生产工艺过程控制等方面,都有着严格的规范化管理。

原材料控制方面,无论是塑料内饰件,还是PVC人造革、面套,抑或是泡沫、地毯和减震垫,不仅选用低气味、挥发控制较好的材料,而且在材料处理上,通过规定时间、温度的自然通风、烘烤等方式,促进残留苯、醛物质的挥发,进一步降低材料气味,从源头上为车内空气质量的优化打下基础。

环保材料在艾瑞泽5的内饰件上得到了广泛的应用,比如仪表板采用的触感柔软爽滑的水性高弹漆,极低的苯系物质含量远优于溶剂性高弹漆;再比如座椅、门扶手、中通道扶手箱软包上选用的环保胶水,有着“低气味低散发”的特点;还比如内饰中控、出风口、门扶手等处大量采用低散发的PC板和ABS树脂材料等。所有这些,都有效地提升了车内空气质量,打造了一个健康、安全的驾乘环境。

而在生产工艺的过程控制方面,奇瑞汽车确立了不合格品杜绝流出、建立气味管控能力和实施气味常态管理的目标原则,采购中心、工程中心、采购质量、制造中心等部门,从零部件采购、审验、定期试验、随机抽查、不合格品整改等方面,对供应商进行质量的约束和规范。与此同时,还通过对供应商的气味培训、零件气味抽检和整车气味监控等机制的建立与有效运行,保证车内空气质量的达标与优化。

说实话,涉及到工程、指标这类的话题,总是会因为太过抽象而显得有些无趣,甚至是枯燥。但也正是因为奇瑞有一大批工程技术和质量检验人员,日复一日地从事着这样看似无趣枯燥的工作,才保证了艾瑞泽5能够在原材料控制、环保材料应用和生产工艺过程控制等方面,形成了体系化管理,使其车内空气质量拥有了很高的水准,不仅给予了用户更好的驾乘感受,也保证了乘员的身心健康。

正如当初艾瑞泽5全球首发时所确立的“品质·绽放”的主题,事实上,艾瑞津5在车内空气质量方面的严苛要求,也在很大程度上折射了其整车质量的可靠性,而这也正是这款全新车型能够全线热销的重要原因。

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