【750宝马多重】趴在地上的12缸猛兽宝马750iL，第25年的年龄还没有宝刀老

宝马E38于1993年7月23日开始生产，与奔驰的W140并列生产，与当时德国汽车的两名顶级代表并列生产。本期带给大家的这个宝马E38改装案例是12缸版本的750iL！

广东新崛起的车友阿岘表示，对于17年底购买的这辆E38，他会喜欢这辆车。因为16年来无意中看到了国外E38的改造事例。从那时起，毒越来越严重，半年来在全国找到了车，因为最后在周围转了转，在附近找到了一辆车不错的750辆。

因为车的年龄已经老了，到了车后来了大保健，花了两个多月的时间好好收拾。玩旧车的人知道，玩旧车花费最多的精力是修理过程。从汽车涂料、除锈、钣金、老化部件的更换，都是考验耐心的过程。

Stance姿势风格我认为是这辆车最理想的效果。印象最深的经历是找到这个枢纽花了3个多月，已经计划放弃，最后玩E38的骨灰级朋友(7大不同版本的E38)在日本帮助了我。' '

因为以前有过几辆改装车的经验，要走的弯道也已经过了前几辆，加上好朋友飞哥做气动比较早，所以对气动比较了解，所以阿岘这次改装车的目标很明确，很果断。(大卫亚设)。

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"让我最满意的地方是这套原厂的轮毂和车身非常搭，基本上看过我这台车的人都会觉得很协调很经典。"

"最不满意的就是这台车的油耗，因为这是一台5.4升V12的发动机，游街接近2块6一公里，而且小问题很多，特别是电气上的问题，比如今天去修理厂把天窗修好了，明天油泵又坏了....车都打不着，这是时常发生的事情，永远都在修车的路上。"

"这台车让我认识了很多玩老车和改装车的朋友，其次就是搞完这台车之后个人经济方面遇到了寒冬，因为这台车的要换的配件很贵而且很难找。"

"现在打算把这台车卖掉，接下来打算买朋友手上一台91年的丰田LC77越野车，尝试各种不同类型的老车！"

改装清单

Magic air 气动避震

20寸宝马原厂BBS M双片锻造轮毂

阿尔宾娜前唇

车主/ 阿贤

摄影师/ 飞飞飞

✏ 责任编辑/ 阿泽