【海王星化油器坏了】早上放不下油的海王星摩托车，这个间歇性故障病的根源到底在哪里！

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作家：莱科

不久前，来店里的顾客经过一位同事的介绍，他的车每天不能加一次加速器的过程往往需要三五分钟的时间，一天正常，这个问题已经困扰了他半年，各修理店师傅说等问题发生后才能修好。

车主告诉我，他本来开始开车的时候有点突击，换了点火器。半年后，冷车开了一会儿就加不了加速器了，又去售后换了点火器，结果问题依然存在。(莎士比亚，坦普林。)

接车后，我先拆汽化器进行检修，检查负压管和电子风门是否有问题，拆火花检查一下，燃烧也没有问题。电路方面的点火器是新的，连接器上没有松动现象。

是热稳定性问题吗？所以我用吹风机加热了点火器、高压包和触发器，但问题仍然没有出现。我想只有第二天早上一大早，示波器才能捕捉到现象。因为车主说每天早上凉茶不能加速。

第二天一大早，我坐示波器，看着扳机和高压二次波形，观察到底哪里不对劲。等待的时候突然觉得又少了一个地方。突然好像没什么可检测的。会有什么样的地方？(马克吐温，北方专家)。

没错！电池充电电压检测。如果充电电压太高，这种智能点火器可以自我保护，所以赶紧拿来万用表，同时测量充电电压的变化。

现在等着加不上油的时刻到来。几分钟后肯定加不上油。突然一直关灯。这个单鞋过程可以用示波器看得很清楚！

单华的瞬间，我看到了万用表充电电压，已经达到了20伏，不停地点火很奇怪！换整流器就能解决问题。

故障整流器特别奇怪。平时测量输出电压是正常的。整流器冷却后才能调节电压。这是非常致命的。瞬间高压可以燃烧内压不高的家电，但很难找出原因。因为他平时测量的都很正常！为了再现故障，我把整流器放到水里冷却后放到车上，才出现了那个瞬间的非调节器现象。