【宝马x5泰国增配版】新车~店室长：个子小也可以乘坐的代驾牵引车~身份X5(低石板)

这段时间偷偷上市的新元旅行版(低石版)X5引起了很多莫宇的关注。今天笔者听到新源旅行版(低石板版)X5室车已经到达商店的消息后，开车去了，带来了对这辆车的报道。

元游版(低石板版)X5外观上色彩比原来鲜艳得多。

边箱材料更不用说，提高了莫罗的便利性。快速拆开的功能值得称赞。盒子上有扩张带，可以在人性化方面获得加分。

建议：改善盒子内部的快速螺丝，便于用手拆下。

仪表和手柄组件等详细信息与普通版X5相同

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↑这个细节特写厉害了，鑫源X5使用了车架辅助冷却功能。宝马的F650CS以及雅马哈的SR等都是使用这个技术的，好处就是大大降低发动机热负荷，有效帮助散热。

↑变径手把

↑鑫源400cc发动机早期偶见渗油问题，经过调研，厂家在发现问题后果断升级了相关配套，目前在摩友中未发现有严重渗油的问题出现。

↑法斯特减震，与普通版X5相比，矮座版X5的减震有所降低。

↑减震套细节有待改进······

与普通版X5放在一起，能够轻易看出座高的变化，身高1.75米的摩友可以安心骑乘。

↑尾部视觉效果

鑫源旅行版（低座版）X5在增配了边箱、降低了上手门槛（降低座高）后，其售价比普通版X5贵了1000元，我认为这1000元贵的还是可以接受的。经过在某宝寻找，仅那套边箱就不低于1800元（还不含安装）。

↓普通版鑫源X5售价为26800元

↓矮座版鑫源X5售价为27800元

篇外话，笔者一个朋友从北京骑着鑫源X5周游欧亚大陆，并深入“鬼城”切尔诺贝利。

渴望探险的心+鑫源X5，让跨越大洲的摩旅梦想得以实现······

矮座版鑫源X5的到来，让更多骑士可以轻松驾驭探险梦想。