卢。860
众所周知,国内新车比国外更贵。这个比较是同等的价格对质量,同等的质量对价格,综合性价比,新车不对。今天我们简单比较一下国内外二手车的价格。让我们比较一下宝马7、X5、奔驰S、宾利、劳斯莱斯等车型。中级车型我们不比较。很多型号都是国内生产的,所以我们先在劳斯莱斯古斯特进行比较!
在美国,2010年二手劳斯莱斯Gust基本从10万美元折到14万美元,均价在13万美元左右,折合人民币90万左右。Gust车型在海外新车价格298350-331825美元,新车均价在31万美元左右,6年左右车型折旧18万美元左右,一年计算3万美元。回顾一下国内古斯特二手车的价格。
2010年,二手Guster国内售价均超过200万元人民币,平均价格超过250万元人民币,国内二手Guster的价格比美国贵2.7倍。让我们来看看国内常见的宝马7。
在美国,2010年左右宝马750平均售价为2.3万美元左右,折合人民币16万韩元左右。6年车龄的750度在美国也是2万多美元!
2010年左右宝马7系,国内二手车均价在52万韩元左右,相当于美国二手宝马7系价格的3倍。让我们看一下宝马的SUV型号。
美国二手宝马X5M,价格在3.2万美元左右,X5M比X5贵,二手X5均价在2.57万美元左右,折合人民币17.7万美元左右。
国内2010年宝马X5均价在33万左右,相差2倍左右!我们来看看奔驰S级。
2010年国内二手奔驰S级,型号500和600,均价超过63万人民币。
我们将美国S550和奔驰S63与国内S500和S600进行了比较。美国S500和S63的均价在3.24万美元左右,合人民币22万美元左右,中国二手奔驰S比美国贵2.8倍左右。看看10年前本特利的车!
以2006年本特利的优雅来说,美国二手货优雅的48880美元,不到人民币34万美元。
国内2006年的优雅不到200万,比美国的二手优雅贵5倍以上,不到6倍,配置差不多,公里也差不多,国内贵的原因是买的时候贵。
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