一提起豪华车,大家第一次想到什么牌子呢?据说开奔驰开宝马,豪车好像都是富人的象征,现在二手车产业这么发达,豪华品牌其实离我们不远。

今天就带大家看一看15w能买到哪些豪华品牌中型车。

1.宝马3系

说到宝马品牌发展,与宝马3系的成功密不可分。宝马于二战后从军工制造业撤出,开始一心发展摩托车和汽车产业。与摩托车产业发展壮大不同,宝马的汽车业务并没有什么起色,更是险些倒闭被奔驰收购。重整旗鼓后,宝马打造了一向名为“new class”的新车计划,推出了1500车型,一炮走红,迅速打开了市场。而1500衍生的运动车型1600-02车系便是宝马3系的前身,从诞生之初,运动与操控就成为了宝马品牌的标志。

如今二手车市场上15W上下,可以选择13-14款的宝马320i/320Li。这个年份的车款属于12年改款后的第六代宝马3系,有着更加年轻化、运动化的造型。

这一代的宝马320采用了一台2.0升涡轮增压发动机,最大马力184匹,配合8档手自一体变速箱,零百加速7.9S。这样的动力水平匹配上宝马的底盘操控调教,可以说是如鱼得水,喜欢驾驶操控的朋友们可以重点考虑一下。

说完了性能我们再来说一说宝马3系的后期保养费用。这一代的宝马3系的保养周期为10000公里,以4S店的收费标准计算,只更换机油机滤的小保养费用在1000元左右,需要更换机油机滤加上空调滤芯、汽油滤芯和空气滤芯的中型保养费用在2500元左右,属于豪华品牌的正常价位,并不算高。13年的车行驶到现在可能刹车片刹车盘也有磨损,购车时需要检查一下。


通病问题:

(1)机油渗漏:气门室盖渗漏和机滤散热器的密封圈老化导致的渗漏。

(2)冷车启动熄火:原因不详,需要到4S店对行车电脑升级。升级后会出现急加速情况下动力明显下降,加速无力,怠速相较升级前明显升高。

(3)冷却液泄漏:车辆冷却液不足,出现泄漏,可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题,需要更换冷却液水壶和传感器。

(4)座椅导轨生锈

(5)发动机燃烧不充分:汽车尾气管壁皆为黑色粉末,喷口喷出黑水,有黑色液体溅到尾保险杠,升级发动机电脑程序,但解决效果不佳。


2.奥迪A4L

与宝马不同,奥迪品牌的命运更加曲折。二战结束之后,地处德国东部的汽车联盟被苏联红军没收,1949年汽车联盟的一些骨干来到西德,开始了第二次创业,成立了新汽车联盟。随后新汽车联盟多次易主,辗转了奔驰戴姆勒等多家公司后,最终在1965年被大众公司收购。

被收购后,大众重新启用了奥迪品牌。1972年,奥迪推出了奥迪80车型,基于大众B1平台打造,这就是奥迪A4的前身。1994年,基于大众B5平台的第五代奥迪80车型推出,并正式更名奥迪A4。

而15W左右的预算,现在可以在市面上买到13-14年的13款奥迪A4L 40FTSI quattro四驱版。这个价位的豪华品牌中型车,应该也只有奥迪可以买到四驱版本的车型了。而在外形方面,与宝马3系年轻化的定位不同,A4L更加成熟稳重又不失运动,整车更加内敛优雅。

这一代的奥迪A4L采用了四种不同的动力配置,40FTSI的版本采用了高功率版本的EA888 2.0升涡轮增压发动机,最大马力211匹,搭配7挡湿式双离合和四驱系统,零百加速来到了6.7秒。这里可以看到,为了匹配托森结构的quattro四驱系统,A4L采用了纵置发动机的结构。

而在后期保养维修方面,A4L的保养周期也为10000公里,小保养需更换机油机滤和空调滤芯,费用在1700元左右,中大型保养在2500-5000元左右,与宝马3系相比费用稍高。但是在配件价格上A4L要更低一些,总体来说差距不大。


通病问题:

(1)机油渗漏:发动机废气阀故障导致的机油渗漏。

(2)变速箱故障:变速箱顿挫、脱档。

(3)发动机故障码:活性炭罐电磁阀损坏,这个部件损坏后发动机内会报故障码,发动机故障灯会点亮。

(4)正时链条故障:正时链条张紧器设计缺陷,导致正时链接拉长。


3.奔驰C级

上世纪七八十年代,奥迪80和宝马3系的早已席卷欧洲市场,奔驰缺迟迟没有动作。当时奔驰任然坚持只生产高端的E级和S级,入门的中型豪华车领域仍是空白。直到在1982年奔驰才推出了代号W201的190轿车,它便是奔驰C级的前身。直至1993年停产,奔驰190共售出180多W辆,尝到甜头的奔驰于1993年发布了第一款真正意义上的奔驰C级——W202,自此三大厂商的竞争正式拉开帷幕。

目前15W左右同样也可以买到13-14年的奔驰C级,属于第三代C级的末期车型。这里就和宝马奥迪有所区别了,宝马奥迪的13款车型都属于新换代车型,而奔驰C级则是08年上市的老款车型,虽然有过中期改款,但技术上就显得有些老旧了。而15年上市的新款C级价格都在20W左右,价格还是偏高。不过奔驰终究是奔驰,相信很多小伙伴对奔驰这个品牌也是情有独钟,喜欢的朋友也可以考虑一下。


这一代的奔驰C级采用了三种级别的动力配置,其中销量最大的为C260,在二手市场上比较多的也是这款。C260采用了1.8升涡轮增压引擎,最大马力204匹,搭配一台7速手自一体变速箱,动力水平上与同期换代后的宝马奥迪相近。

保养方面,A保更换机油机滤价格在1600元左右,B保更换机油机滤和空滤以及空调滤的价格在2800元左右,大保养价格超过6000元。

以新车6W公里保养总费用对比,宝马费用更少,奥迪和奔驰相差不大。但在后期维修方面,奔驰的配件价格更高,奥迪的配件价格甚至低于宝马,这也是需要考虑的因素。


通病问题:

(1)发动机及变速箱机脚垫容易老化。

(2)发动机凸轮轴问题:普遍出现时间7-8万公里,症状为初期冷车启动异响、后面发动机会故障灯亮,可电脑读出错误码为“P001685凸轮轴位置与曲轴位置比不可信”。

(3)轮速传感器损坏,导致胎压异常 以及ESP和ABS功能失效、自动刹车HOLD功能失效。

(4) 节温器损坏,发动机温度上升困难。


本期总结:


好了,到这里三款主流的豪华品牌中型车就介绍完了,大家会怎么选呢?是选年轻运动的宝马3系;还是选中庸优雅的奥迪A4L;还是老大哥奔驰C级呢?欢迎在评论区留言!


其实除了传统的BBA以外,这个价位能买到的豪华品牌中型车还有凯迪拉克ATSL和英菲尼迪G25等等,大家有兴趣的话也可以在评论区留言,之后再给大家介绍。

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