昨天我们刚发表了一篇关于PCX160国产的文章,今天工信部347在目录中显示了国产PCX160的信息,从信息中可以看出,我们可以看到欧阳本田将生产的具体内容。具体内容我们一起往下看。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
外观上,PCX160和PCX150基本一致,但前灯和尾灯采用新设计的LED照明、框架设计部分和与上一代相同的摇篮框架,提供了出色的刚度和反馈性能。另外,PCX160排气部分也发生了变化,座椅枪管体积从28L增加到30L(可以放下整个头盔)。
动力部分是新型PCX 160的最大变化,从目前销售的两个阀门转向了四气门eSP发动机。功率数据基本与国外版本一致,实际位移157cc,最大功率11.8kw(PCX160海外版本:最高12kW/8500rpm,最大扭矩15NM/6500 RPM;PCX150国内现金最大功率10.8千瓦,最大扭矩13.6纳米)。与进气系统同时升级的还有排气系统,具有提高动力、净化环境保护的作用。
除此之外,标配新的显示功能丰富的新型液晶屏仪表、无钥匙启动和怠速启动停止、双USB接口等。机箱方面,参考泰山PCX160,制动有所提高,日清品牌,前后盘式刹车,前轮增加ABS,后轮没有ABS,提供常规减振、牵引力调节,总体上升不小,有点遗憾后轮没有ABS。
本田PCX160泰国配色
据悉,在此之前,国产版PCX160将于年末11、12月在国内上市。如果是这样,PCX160经过升级和国产化,在价格上比现在具有更低的优势。不知道能否在老对手NMAX155面前挽回一局。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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