【宝马x1顿挫】宝马X1怠速不稳，齿轮击败了中国汽车质量网，发布消费警报。

最近，中国汽车质量网不断收到宝马X1关于发动机怠速不稳定、变速箱变速等问题的投诉信息。很多车主表示，购买汽车后不久就出现了这种问题，但4S店对此束手无策，被称为正常现象，引起了车主们的强烈不满。

来自广东的周老师是2020种宝马X1 xDrive25Li尊版的车主。2020年8月，周老师发现，提车后车辆怠速上升到1000多转，不能下降，同时变速箱在2500转之前不提高齿轮，换齿轮的逻辑有问题。此后，4S店售后工作人员也在试驾过程中确认该车存在怠速不稳、变速逻辑不明的问题，对车辆进行“刷机”后，问题依然存在。之后朱老师多次向4S店寻找处理问题的方法，被告知制造商没有必要用正常现象修理或更换零部件。

与朱老师面临的问题一致，北京的李老师也购买了2020辆宝马X1 xDrive25Li尊版车型。装车不久，那辆车出现了怠速过快的问题。李老师说，如果这辆车堵车或日气温升高，怠速时发动机的转速将达到1000圈，行驶过程中变速器会大幅转弯，刹车会变软，刹车距离会大大增加，噪音会增大等问题。另一位这位老师多次去4S店寻找问题的解决方案感到不满，但4S店说找不到问题的原因，制造商也没有做出任何答复，目前4S店干脆无视这位老师的问题。

中国汽车质量网对相关投诉信息进行了梳理，发现宝马X1的怠速不稳、变速箱受挫等问题主要集中在2020个车型上，表现出集中爆炸和部署特点，严重影响车主的日常驾驶，存在安全隐患。

对此，中国汽车质量网在采访相关汽车维修专家后发现，怠速不稳定的问题多发生在使用多年的车辆上，但根据宝马X1车主反映的问题，新车状态下可能出现这种情况的原因可能与进气歧管、排气时机、节气门后泄漏、燃油系统故障等有关。同时表示，问题车辆应根据故障代码的具体内容、区块数据进行检测分析，并通过节气门和进气口清洁、喷嘴清洗、电器零部件更换等方式进行处理。

根据国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会2018年4月1日实施的《汽车产品安全 风险评估与控制风险控制指南》国家推荐标准，华川宝马旗下的宝马X1部分车型出现发动机怠速不稳定问题，长期使用会影响发动机性能，影响车辆使用安全，对用户出行造成生命和财产安全风险。

另外，《缺陷汽车产品召回管理条例》对“缺陷”的定义也很明确。由于设计、制造、标识等原因，同一布局、型号或类别的汽车产品普遍存在的，是指不保障个人、财产安全的国家标准、产业标准或其他人身、财产安全的情况。同时，根据《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》、《家用汽车产品严重安全性能判断指南》的综合判断，该问题属于中等严重程度潜在质量缺陷风险水平。

从购买新车开始，多辆宝马X1车主遭受的怠速不稳定、齿轮变化等问题持续了一年，但始终没有及时解决。面对车辆频繁的质量问题，制造商口中的“正常现象”显然是不负责任的，缺乏诚信。

目前宝马X1怠速不稳定、齿轮转弯受挫等问题严重影响车主的日常使用，存在安全风险，中国汽车质量网将收集到的投诉信息整理到市场监督总局有关部门发布消费者警报，建议消费者在华川宝马提出全面解决上述问题的方案之前暂停购买宝马X1。同时，我们还建议华晨宝马以对用户负责的态度履行产品安全主体的责任，尽快解决相关问题。我们会继续关心这件事。

(模特照片来自网络入侵删除)