【宝马x5的机油够不够怎么看】好油的标准是什么？如何判断机油是否适合你的车？

经常见到开车的朋友，问我选油的问题。“我的川气GS4用哪个牌子的油好？”“”，“雅阁2.0保养适合什么粘度的机油？”、“本田飞度GK5能用Casdo 5W30极保护合成油吗？”“像这样的问题是，大家都不知道什么机油好，自己的车还要用什么类型的机油。今天我将教大家如何判断机油是否好，以及是否适合我们自己的车。

机油比较复杂。如果要判断机油好不好，可以跳出N个以上的标准：看品牌、看机油、看指标、看认证。我们大多数人确实没有专业知识，既不能理解基础油，也不能理解各种指标。此时，查看认证标准是最简单、最可靠的，由专业机构评估。

油一般是四种认证。

美国石油协会(API):最基本的认证。一般来说，市面上的油都有这个认证。目前最高等级是SN，通常是SM、SJ。

ILSAC(国际润滑剂标准化和认证委员会):API认证的节能升级版本，主要是20、30粘度，标在中端以上低粘度油上。

日美极限车经常使用5W30，质量好的机油都经过API和ILSAC认证。例如，Shell Blue Hitch、SK Jike X5都是适合日韩美系汽车使用的中端品牌。

欧洲自动化制造协会(ACEA):为了获得欧洲自动化认证，标准远远高于上述两种认证，并在中端及更高级别的发动机油上进行了标记。

OEM厂家认证：欧洲各汽车厂为了保证自己发动机的最佳性能而推出的认证，一般不建议使用没有厂家认证的油。奔驰、宝马、大众奥迪、保时捷、雷诺都有自己的认证标准，车主手册上都有说明。

欧洲系汽车经常使用的高粘度高级油不仅满足API、ACEA认证，还满足OEM制造商认证。例如，Shell的魅力、SK Giktop都是适合使用德系车的高档品牌。

好油需要满足很多认证，特别是ACEA和OEM认证，这两种含金量比API高得多。

机油再好，也要适合我们自己的车。否则一切都将徒劳无功。当我们选择好的油品牌时，要判断它是否适合我们的车。这时候主要取决于发动机的类型。

1.对于普通自然吸气发动机，日系推荐粘度20，较省油，德系5W-30、5W-40、0W-40等几种粘度等级的机油也可以使用。使用矿物油或合成油主要取决于你的经济能力，发动机本身不会选太多油。当然，机油越好，对发动机的保护也会越好。(大卫亚设)。

2.直接向新型缸喷射涡轮增压发动机的情况下，建议粘度为30，40的油。粘度太低，像流水一样润滑作用不好。油等级最好选择半合成或完全合成油。矿物油容易氧化，寿命短，容易错过养护周期，有危险。机油的等级也要高。最好满足ACEA的C1、C2、C3、C4、C5的低灰馏分油，或者满足OEM认证。否则无法满足缸内直喷发动机的要求，风险很大。

3.根据自己的车辆使用细分选择，厂家如果想在粘度范围内省油，就选择低粘度；如果开车激烈，就选择高粘度；外气温常年在零度以下的就不需要使用0w；在一年零下230度，把车停在室外就必须提高0w。就这么简单。