【本田踏板副油箱】不到7000元，本田每日通勤踏板，6L油箱，100公里油耗2.2L。

因为合资品牌或进口品牌的车型都很贵，动辄上万元，能进入国内的品牌确实质量上乘，一方面进口成本很高。毛友们也经常把自己的品牌比作进口品牌车型，在质量上更好地统计后者，有没有接地气或定位低的进口车型？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道))答案当然是有的。比如今天我们要谈的这款新大陆本田NS125D，售价不到7000元，本田每日通勤踏板，6L油箱，100公里油耗2.2L。

新大陆本田NS125D作为本田摩托车可以说是非常接地气的，当然定位也偏向于更多的消费者。从外观设计来看，简单朴素，但精致的设计感还是很好地表达了它。车使用了圆形的灯，外部轮廓呈心形盾牌状，前面比较锋利，增加了一点运动感。

尺寸方面，新大陆本田NS125D与其他小踏板一样，保持小而轻的特点，车身尺寸分别为1800/692/1117mm，轴距为1246mm，车座为735mm。油箱的容积是6L，是滑板车上属于大储藏量的车型。

配置部分的话，新大陆本田NS125D可能有些简陋，配备了传统的机器指针仪表，只能显示基本的车辆信息，但也能满足基础的要求。车上还有5V2A的USB充电接口，下面有两个空间好的储物柜，实用性相当好。骑桶只能放小东西，但新大陆本田也可以考虑这个问题，车可以装米箱来弥补不足。

新大陆本田NS125D考虑到成本问题，制动采用前后考察的制动方式，很多人可能会吐槽，但是对于滑板车，我们平时也不怎么使用，制动力完全可以使用。(威廉莎士比亚、模板、)(莎士比亚)(Northern Exposure(美国电视)减震部分车同时采用前定式前叉减振和后端枪减振、支撑性和稳定性)。(大卫亚设)。

动力部分，新大陆本田NS125D配备NSC125发动机，实际排放量为124.9cc，单缸风冷，最大功率为6.6千瓦，最大扭矩为9.87N.m，车采用本田PGM-FI5.0智能喷雾系统，100公里油耗控制在2.2L。

总的来说，新大陆本田NS125D的定位还是非常成功的，具有过硬的质量和实力，比日常代步更加舒适舒适舒适，是一系列进口或合资摩托车型中诚意十足的踏板滑板车。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。