【新大洲本田日本】中国摩托车1型：朗讯、终身、力帆，平均每天要卖出6400辆

去年，中国摩托车产量2019.52万辆，销量2019.48万辆，同比分别增长了12.98%和12.7%。再次登上2000万大关是近8年来的最佳水平。除去电动摩托车，燃油摩托车产量同比增长15.52%至1623.63万辆，销量同比增长15.21%至1625万辆。

前10家企业共销售986.84万台，占60.72%。排在6-10位的是银奖、五羊本田、洛阳北部、广州大云和广东台盆，分别售出81.46万辆、79.95万辆、71.63万辆、53.94万辆和50.86万辆。

新大陆本田以89.58万辆的销量排在第五位，排在第三位。是由新大陆和日本本田技术研究工业股份公司、本田技术研究工业(中国)投资有限公司01年出资成立的，拥有太仓、天津两大生产基地，年生产车辆、发动机90万台。

到目前为止，新大陆本田已经展示了融入本田先进技术的NS110i FI、EX125 FI、CBF190X等50多辆摩托车及多种电动车。累计实现销售1400万台，出口全球50多个国家和地区。

过去销售管理帆排在第四位，销量为97.24万辆。吉利收购后，该企业逐渐走出“黑暗时刻”，去年新能源汽车累计产量3938辆，销量3810辆，同比分别增长271.86%和258.42%。前三季度净利润4963.61万韩元，同比增长101.44%，扭亏为盈。

新能源汽车好了，但摩托车事业是力帆营业收入的主要来源，超过90%(2021年上半年总销售额为17.4亿韩元，摩托车事业为16.2亿韩元)。今后，公司将产品研发ampd将加强创新，优待精密的大批量排放产品，同时加快电喷雾技术的引进。

终身排名第三，销量为98.83万台。公开资料显示，该企业成立于20世纪80年代，深耕摩托车产业40年来，全球累计用户2000万人，旗下产品覆盖MO(踏板系列)、P(街头跑步系列)、T(滑板车)等8大系列数十种。

此外，终身拥有神经病、森蓝、终身比亚乔等品牌。6年前，高端子品牌Sycoron品牌正式上市，假期、拉力、复古、踏板、巡航、街头跑车界共8种车型在全球销售。

荣信跃居第二位，去年共售出128.86万辆。值得注意的是，他是中国摩托车出口冠军，连续多年保持业界第一。四年前，他们经常推出高端品牌“vog无极”，受到消费者的追捧。去年母博会期间首次公开了350AC和350T滑板车，正式公布了250RR和525R车型，产品线更加丰富。

受“无极”系列大排量摩托车销量增加及出口增长等因素影响，去年第三季度融信通用营业收入93.35亿韩元，净利润7.11亿韩元，同比分别增长30.62%和44.19%。

中国摩托车1型：大昌长，自2003年以来连续19年位居业界第一。2021年的销售量为234.39万辆，每月平均卖出19.5万辆，每天卖出6400辆。这家江门企业成立于20世纪90年代初，从一开始就与日本铃木展开了长期合作。2002年双方合作成立了国内第一家中外合资摩托车研发公司。

大疆生产的豪作(HAOJUE)和铃木(SUZUKI)不仅在全国火起来，还远销海外80多个国家和地区。据世界品牌研究所发布的2021《中国500最有价值品牌》显示，豪杰连续18年位居业界第一，品牌价值达652.95亿韩元。