宝马的家族中,中国人最喜欢的8这个数字最早想到了90年代的8系(E31代),从现在的角度来看,当年的840Ci和850Ci仍然不过时。只是那一代的8系,因为车辆的一些设计理念问题,有了不时的感觉。很多人说,那一代8系电子系统有不少问题,追求科学技术太过分了。(莎士比亚,坦普林,科学)。(威廉莎士比亚,坦普林,科学)然而,第一代宝马8系和它的V12发动机却成了宝马历史上不小的传说。

停产近20年后,第二代宝马8系才姗姗来迟,也算是完全不一样了。另外,直接推出了轿车、敞篷车、四门轿车,即Gran Coupe车型,M8 Gran Coupe可以说是新的八系之王,外媒认为是保时捷PAMLA Tubo。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure)

实际拍摄的这辆宝马M8,全球限量销售400辆,中国地区限量销售5辆M8极光版4门轿车,真的很强大也很稀有,所以特别感谢CarKool提供的拍摄车辆。

这款M8的造型和2018年日内瓦车展上发售的宝马概念车非常接近,谁说只有雷克萨斯才能量产概念车,宝马也可以。它的车身颜色官方名称是极光Diamond Green-极光DIA GREN,光彩夺目。前脸最引人注目的是用金色点缀的双肾格栅,M8的格栅设计没有使用M4这样夸张的尺寸,哑光金色渲染也不是土豪范儿,整体设计协调一致,天安适应LED大灯在原光采用激光光源,开灯后可以凶猛地描述。

M8四门轿车跑的车长5104毫米,车轴3027毫米,整体看起来光滑苗条,车轮设计为渐变金色和黑色,或者官方称之为铜金,前轮的宽度也不一样。前轮275/35 R20,后轮285/35 R20,宽度不同

M8的尾部最引人注目的是顶部碳纤维后扰流板,形状精巧,实用性强。两边的尾灯也是动态的,开灯后光彩夺目,下面两边发出的总共4个排气是个性的、攻击性的,这4个排气管都是真正的排气。

M8装修给人的整体感觉不是很有攻击性。甚至会给你温暖的感觉。在m系汽车上,一切都要用运动武装牙齿,这是有道理的。室内颜色纹理的主题如下

黑色和塔卢马棕色拼色,真皮座椅上面还带有M8专属标识,当然,宝马家族式的三幅方向盘也为标配 - 握持感比较饱满。

M8搭载了12.3英寸液晶仪表,中控屏为10.25英寸,内置了宝马的iDrive车机互联系,可通过“你好,宝马”唤醒智能个人助理,这一点是不是很像奔驰的“你好,奔驰”?实际使用下来,不得不多说一句,目前BBA中,车机最好的还是MBUX。

宝马在四门轿跑车型的打造上,对于后排座的空间打造还算是很重视的,这一点宝马还是有点执着的,比如宝马就生生开发了2系Gran Coupe, 还有来抢3系生意的4系GRAN Coupe, 其主打的都是车型小众,但具有实用性,8系Gran Coupe自然空间更大,在保证享受驾驶一台M8乐趣的同时,坐在后排长途出行也可以,事实上,后排座还是挺舒适的。

动力方面,宝马M8搭载的是M版4.4T V8发动机,最大功率625马力,最大扭矩750牛·米。这也是宝马目前除了M760i上的V12外最强大的一款发动机,标配在几乎所有的顶级M版车型上,比如M5、 X5M、X6M都使用的是这台发动机,而一些标配车型的M版,比如M550i,使用的也是此发动机的低功率版,而且和宝马合作的捷豹路虎,也在考虑使用这台发动机在揽胜顶级车型上。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,官方破百用时为3.2秒,这已经是超跑级的表现了。

写在最后

长久以来,宝马M车型集高性能、个性化与完美于一身,是无数驾驶者的梦想之车,无论是256.8万元的售价,还是综合性能,而宝马M8都可以说是宝马轿车中的旗舰车型了,如果一定要找出和他现在能PK的宝马车,那应该就是使用同款4.4T发动机的宝马M5了,但M8所有用的乐趣、优雅和狂野,又是M5所不具备的!

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