【宝马排量怎么区分】宝马正式首次公开！99%的人都错了。原来以M的三色标志为代表。

你最想要的宝马是什么？也许很多人会毫不犹豫地说MPOVER。每当看到m车型的标志，胸口就会瞬间燃烧出热血。正如坊间流传的那样，宝马M车型logo的三种颜色分别是蓝色宝马，红色是赛车运动，以及两者融合的紫色。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这像城市传说一样世代相传，但最近宝马当局首次公开说明了M logo的由来和含义，正式宣布了多年来意见分歧的三色logo的含义。

宝马全球官网揭示了M logo的真正含义。

m标志的颜色是.

青紫红色三色M标志的起源要追溯到宝马M部门成立之初。1972年宝马为了融入M部门，使宝马体育比赛专业化而打造，此时为了突出部门的意义，需要有与众不同的设计。因此，当时宝马M部门赛车兼共同管理负责人Neerpasch和当时宝马室内设计师Wolfgang Seehaus和当时宝马外观设计师Manfred Rennen共同负责M部门标志设计过程中的颜色选择部分。

宝马m系标志(1973)

当时是宝马室内设计师的徐浩斯最终做出了蓝色三色M标记，表示：“蓝色代表宝马，红色代表赛车运动，紫色代表前面两者的结合。”

今天，专门处理宝马资料的宝马经典汽车部门车辆和大会历史学家蒂斯堡(Marc Thiesb rger)声称蓝色代表宝马，但红色可能是受Texaco启发，紫色是两者的融合。

美国大型石油公司得克萨斯

蒂斯伯格说：“宝马M标志配色方案中，红色很可能代表DESGO，但当时BMW和DESGO的赞助谈判在1972年底破裂，再也没有被提及。”

蒂斯伯格认为这是合理的。因为当时BMW室内设计师Suhouse在1972年就已经将DESGO标志纳入了新的赛车油漆设计中，并得到了公司内部的支持。

当时宝马仍然在加斯多的赞助下参加赛跑，但据蒂斯堡称，宝马和德斯戈之间谈判初期出现加德斯戈雷德的画面并不常见，但也可能是试图使谈判成功。(大卫亚设)。

宝马——3.0CSL(1973)首次采用 M部门的三色设计

蒂斯堡指出，虽然没有具体的历史文献可以确认宝马M标志的红色，但当时宝马M部门赛车兼共同管理负责人内尔法西承认了这一点。但是当时宝马外观设计师曼弗雷德否认Desgo Red在M logo配色方案中发挥了作用。

涂层宝马3.0 CSL设计图纸

因此，最终，M标志由4个不同职位的人共同设计和开发，最终确定了青紫红色的颜色方案。大家都认为蓝色代表宝马，紫色代表青红融合，没有异议，但红色是否代表德思奇，是无法推测的。但是从未来发展来看，可以将红色确立为赛跑运动的大象。(莎士比亚，坦普林。)

征无疑是更有品牌号召力的。

宝马M Power三色徽标“///M”的正式启用

事实上在宝马M部门成立的初期，是没有出现我们熟知的“///M”三色徽标的，仅仅是有颜色的使用，也就是上文的老M徽标。在1978年，宝马M部门用蓝紫红三色斜条加上M字母设计出了“///M”三色徽标，这一设计理念出自著名设计工作室Italdesign以及乔治亚罗，紧密的排列旨在强调宝马的速度与动态性能。

///M也被称作“乔治亚罗M”（Giugiaro M）

很多人一定通过乔治亚罗联想到了宝马传奇超跑M1，没错，1978年M Power三色徽标诞生后，便首先出现在了M1的车身上，从此以后每一台M部门出品的M Power都贴上了这一荣耀标签。

你知道吗？///M徽标刚刚换了颜色！

今年3月，宝马更换了新一轮的logo，包括BMW徽标，M徽标，i徽标，细心的人一定发现，M徽标的蓝紫红如今已经变成了浅蓝，深蓝，红，而M字母也变为了白色，整体换用了扁平化设计。

很多人都认为这样扁平化的M徽标设计显得更有张力更有设计感，但是宝马也声明过，新徽标并非是用于车身上的，而是用于线上线下品牌宣传方面。

宝马M徽标的颜色的起源是一个多方面的故事，我们如今知道，是当时时任宝马内饰设计师的西豪斯发挥了领导作用，提出了蓝紫红三色设计，而时任宝马外观设计师曼弗雷德参与了条纹的设计，再到后来“///M”的诞生，都是一个多方协作的成果。

宝马集团经典车部门专家蒂斯伯格说：“宝马M部门颜色的创造和使用可以被视为企业形象方面的开创性成就”。我们也看到包括颜色和徽标在内，经历了数十年后却少有修改，也许这就是经典。

以M三色徽标为灵感的限量车型了解一下

去年宝马在9月的DTM赛事上隆重推出了M4的限量版车型——M4 Edition ///M Heritage，全球限量750台，目前全球发售的地区都陆续开始交车，这组限量版车型便是根据M徽标的三色来设计。

提供了拉古纳-塞卡蓝（Laguna Seca Blue），丝绒蓝（Velvet Blue），伊莫拉红（Imola Red）三种车身漆选择，对应了M徽标三色设计。

拉古纳-塞卡蓝（Laguna Seca Blue）

丝绒蓝（Velvet Blue）

伊莫拉红（Imola Red）

此外三款限量版车型还拥有罕见的碳纤维车顶三色拉花，据称未来宝马考虑在碳纤维材质上做出更多个性化定制的设计，或许就像每款新诞生的M车型一样，总是能带来惊喜与触动，同时你也能发现宝马的M并非高高在上的身段，而是融入进了每一台宝马之中。

近日宝马M部门首席执行官Markus Flasch在接受外媒《whichcar》采访时表示：“M从来不是作为竞争者而存在的，M是宝马对于驾驶乐趣的更好诠释，是对于宝马的更多补充和升华，这样的情况也会一直继续下去。”

写在最后：

如今，不仅仅是Bimmer，全世界车迷都熟知M三色徽标，看到这一设计，每个人都将联想到无数台，跨越时代的精彩且优秀的高性能宝马，无论M Power是自吸还是涡轮，是大排量还是小排量，是四驱还是后驱，是手动挡，双离合或是手自一体变速箱，都不碍于竞速天性和狂野的释放，这就是M的魅力所在。

你最想拥有哪款M车型？

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