作为国内摩托车的龙头企业之一,欧阳本田继承了业界代表的责任和责任。为了提高在享受摩托车乐趣的同时安全乘坐的能力,欧阳本田FUN RIDE DAY出现了更多的用户。
重庆莫博会的热潮尚未消失。本月25日,浙江千岛湖边,又迎来了属于麻友的盛大骑马狂欢节。
本田CM300、CB400系列车型上市后,市场的热度可以形容为火爆。以众多车友亲自尝试试驾为契机,该欧阳本田“Touring Rally”司机毛派对活动正式展开。
九月的千岛湖仍然是炽热的太阳炎,但无法阻挡骑士们的热情。清晨,组织起来的车队陆续进入千岛湖的赛车主题公园。小编粗略统计了一下,有上海、江苏、安徽、浙江当地的车友,金色翅膀的魅力可见一斑。
主办方为前来签名的车友提供了抽奖号码手镯,冰袖和骑马口罩也精心准备。
骑自行车耍帅绝不是男人的特长。帅气的女司机是现场美丽的风景线。酷暑难耐,但衣着端正,为大众树立了合格的榜样。性感迷人的车型更增加了大家的心一股夏天的清凉感。
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本次活动的内容可以说是相对丰富。五羊本田还专门请到国内著名的安驾教练大培子及其团队,为活动保驾护航。
为了更好地满足不同车友的需求,主办方分别设置了基础安普区、新车试驾区、复合绕桩挑战区以及卡丁车赛道区。无论是想提升驾驶技术的新手还是想体验畅快激情攻弯体验的老司机,都能满足你的要求。此次活动大家能充分感受Honda Wing中排量车型的驾驶乐趣。
基础安普区,针对驾驶技术比较薄弱的新手薄弱的新手。有三角桩桶组成的练习场地能有效保障新手车友的出错率,同时宽大的道路条件也能缓解驾驶者的紧张与恐惧感。
现场小编还看到X-ADV750和俗称十三姨的CB1300这种大排量的车主也在不断进入绕桩练习,提升对车辆的驾控能力。相比于那些骑大排量车型去炸街扰民的跳梁小丑,他们才称得上真正的骑士。
插句题外话,现场的每一个桩桶都被五羊本田工作人员提前贴上了品牌LOGO、一旁的试驾场地外也配备了医护人员和救护车、现场为车友准备的冰镇水。点滴细节之处便能展现五羊本田企业对于细节的严谨。
对于小编来说,最有吸引力活动项目当属赛道骑行。有专业的教练和为赛道设计的场地双层加持,车友们只管拧动油门放肆去High。再华丽的辞藻都不足以形容驾驭机车驰骋赛道的畅快心情,就让小编借精美的照片来展现给大家。
为了更好地体验两款CB400系列车型的驾驶感受,小编和同事影姐分别驾驶CB400X和CB400F在赛道骑行。一台是偏公路旅行的休旅车,一台是适合城市骑行的街车。但CB400系列车型在赛道上还是有一定的玩乐性。
发动机优异的平顺表现是我们得出的一致观点。原厂配备的正新轮胎更偏向于耐久度的考量,不太适合激烈的赛道驾驶,如果有需求的车友可以考虑换装抓地力更强的轮胎。
作为作为国内的摩托车的龙头企业之一,五羊本田一直秉承着行业代表的责任与担当。为了让更多的用户在享受摩托车带来的乐趣的同时,又能有效提升安全骑行的能力,五羊本田FUN RIDE DAY应运而生。
重庆摩博会的热潮还未褪去,本月的25号,浙江千岛湖畔,又迎来了一场属于摩友的盛大骑行嘉年华。
自从本田CM300、CB400系列车型上市以来,市场上热度可以用火爆来形容,很多车友都想亲自试驾感受,以此为契机,这场五羊本田“Touring Rally”骑士摩旅派对活动正式展开。
9月的千岛湖依然是烈日炎炎,但也难挡骑士们的热情,一大早,组织有序的车队陆续进入千岛湖的赛车主题公园内。小编粗略统计了一下,有上海、江苏、安徽以及浙江本地的车友,金色翅膀的魅力可见一般。
主办方为前来签到的车友,提供了抽奖号码手环,还贴心地准备了冰袖和骑行面罩。
骑车耍酷从来都不只是男人的专长,帅气的女骑士更是现场一道靓丽的风景线,即使酷暑难耐装备也穿戴整齐,为大众树立合格的典范。性感迷人的车模,更是让大伙的心中平添一丝夏日的清凉。
本次活动的内容可以说是相对丰富。五羊本田还专门请到国内著名的安驾教练大培子及其团队,为活动保驾护航。
为了更好地满足不同车友的需求,主办方分别设置了基础安普区、新车试驾区、复合绕桩挑战区以及卡丁车赛道区。无论是想提升驾驶技术的新手还是想体验畅快激情攻弯体验的老司机,都能满足你的要求。此次活动大家能充分感受Honda Wing中排量车型的驾驶乐趣。
基础安普区,针对驾驶技术比较薄弱的新手薄弱的新手。有三角桩桶组成的练习场地能有效保障新手车友的出错率,同时宽大的道路条件也能缓解驾驶者的紧张与恐惧感。
现场小编还看到X-ADV750和俗称十三姨的CB1300这种大排量的车主也在不断进入绕桩练习,提升对车辆的驾控能力。相比于那些骑大排量车型去炸街扰民的跳梁小丑,他们才称得上真正的骑士。
插句题外话,现场的每一个桩桶都被五羊本田工作人员提前贴上了品牌LOGO、一旁的试驾场地外也配备了医护人员和救护车、现场为车友准备的冰镇水。点滴细节之处便能展现五羊本田企业对于细节的严谨。
对于小编来说,最有吸引力活动项目当属赛道骑行。有专业的教练和为赛道设计的场地双层加持,车友们只管拧动油门放肆去High。再华丽的辞藻都不足以形容驾驭机车驰骋赛道的畅快心情,就让小编借精美的照片来展现给大家。
为了更好地体验两款CB400系列车型的驾驶感受,小编和同事影姐分别驾驶CB400X和CB400F在赛道骑行。一台是偏公路旅行的休旅车,一台是适合城市骑行的街车。但CB400系列车型在赛道上还是有一定的玩乐性。
发动机优异的平顺表现是我们得出的一致观点。原厂配备的正新轮胎更偏向于耐久度的考量,不太适合激烈的赛道驾驶,如果有需求的车友可以考虑换装抓地力更强的轮胎。
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