日产近几年在国内有所没落,旗下现日被认为是热门车型,其他的标准和逍客销售量都在减少的程度不同。
而他打出的“技术日产”的口号也并没有获得消费者的认可,人们选择日产这一品牌更多地是为了它的性价比和舒适度。轩逸的销量长期排在国内乘用车的前几名位置。轩逸现在正在售卖的有两大类车型,一种是轩逸2020款,也就是轩逸14代。另一种是轩逸经典,其实也就是淘汰了的以前款的轩逸,以轩逸经典的名义出售,价格便宜,但是利润并不低,因为用的是以前的老旧技术,比较成熟,单车利润并不低。轩逸主打的是城市代步,适合应对城市拥堵路面,但是在底盘的扎实性以及长途驾驶的表现并不是它的强项。无论是2020款轩逸还是轩逸经典都有手动和自动变速两种。日产轩逸的汽车自动变速箱用的是CVT变速箱,这款变速箱有其自身的优缺点。轩逸的CVT变速箱是由jatco公司提供的,jatco是世界第三大变速箱生产商。轩逸的CVT变速箱有以下几大优点:首先就是省油,CVT的变速箱比一般的自动挡变速箱燃油经济性更好,这对于家用轿车来说优势是非常明显的。轩逸的工信部油耗百公里5.3L,油耗相当低。其次就是平顺性好,无级变速器,换挡平顺,这些都是轩逸自动挡的优势。作为一款家用轿车,轩逸空间大,城市代步相当不错,外观也很好看。尤其是这车还有很大的可改装空间,改装一下颜值更加好出众。
但是自动挡的轩逸也有自身的缺点被广大车主诟病。
缺点一:动力差。这是车主们吐槽最多的地方,鱼与熊掌不可兼得。在燃油经济性表现出色的情况下,动力差也在情理之中。1.6自然吸气的动力加载CVT无级变速箱,提速慢,尤其是转弯降速后再提速,发动机在嘶吼,但是加速仍然很慢。夏天开空调的时候表现更加吃力。尤其是开惯了手动挡的兄弟,不要轻易尝试。但是假如你是刚开车的小白,这动力完全够用,家用在城市开的话这车是相当不错的。如果喜欢加速推背感但是只有十多万块钱,建议上速腾或者思域。速腾的操控非常不错,而思域是这个价位的直线加速王者。
缺点二:变速箱异响。关于CVT变速箱喜欢吹口哨这并非个例。尤其是日产这个牌子无论是奇骏、逍客还是轩逸这样的投诉都不少见。除了异响之外,还有顿挫、滑阀箱、漏油、无法换挡、无法加速等。这些常见于老款,并不是普遍现象,中奖的话属于个例。
缺点三:CVT变速箱维护成本高。都说日系车小毛病少,可靠性不错。CVT变速箱平时并不愿意出毛病,虽然不如AT变速箱承受能力那么强,但是比起双离合变速箱来,它也算是耐用了。但是CVT变速箱有其自身的缺点。那就是一旦出现了毛病基本上很难维修,只能更换了。这对于家用轿车来说是一笔非常大的维修费用。CVT变速箱是有其自身的使用寿命的,这些年逐步在增加,现在已经可以达到30万公里了。但是一般家庭使用很难达到30万公里。
像其他车身漆面薄等缺点是并非自动挡车厢特有的缺点,在这里就不一一赘述了。
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