一天中午,我的微信铃响了,XK老师发来了一张咨询宝马538i(G38)刹车改装套件的照片。
我给XK老师看了这张照片后,给我回复了四个字“那就攻击吧”。(威廉莎士比亚,美国作家)。
这是多么快的觉悟啊……。
前轮使用m性能6活塞,使用2件390毫米分体盘。
后轮将Brembo OEM 4POT活塞与2件380毫米分体盘一起使用。
为XK老师精心准备的前后刹车套件组。
我们Garagehk队到达车库时,已经有围观的哥哥们了,XK老师的刹车套件似乎也很喜欢。(威廉莎士比亚,美国作家)。
XK老师,我帮你。请稍等一下……。
G38工厂与前四活塞制动器匹配,夹具来自Brembo。没有m标志,但最终是4活塞。XK老师反馈这个原车刹车系统是不够的。一脚刹车和普通单活塞差距不大。
狗公……。
选择我公司Drilled刹车盘(10年质量保证,1年8万公里售后保证)。
是
个功力深厚的小哥哥,内行已经看出了他的手法和蹲姿,使用巧劲在操作!M Performance 6活塞刹车套件。
原厂后刹车系统是TRW天合生产,单活塞卡钳带驻车制动电机。
原厂刹车兼容了行车制动和电子手制,这也是电子手刹系统改装最麻烦之处。也是考量我们公司的工程师定制专业与否,不过刹车改装我们是专业的!
拆掉刹车盘挡板,留位置安装电子驻车卡钳支架。
姿势要帅,位置要摆对,精准数据就是这么完美!
后轮选配我们公司Drilled(打孔)刹车盘(十年质量信心保证,1年8万公里售后质保)。
行车制动+电子驻车卡钳。分工明确,干活不累。
Brembo电子手制卡钳兼容所有车型电机,丝毫不影响原车电子驻车功能,堪称完美。
小哥哥这个手法一定是祖传的,1瓶500ML刹车油搞定前后排空。
耗时4h搞定。
视觉效果塞满的确看起来漂亮许多,心灵马力再次提升!
改装清单
品牌:M+Brembo OEM
车辆:BMW G38 530i
前轮升级数据: M Performance 6活塞*390x36mm
后轮升级数据: Brembo OEM 4活塞*380x28mm+电子手制
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