2017-05-02| imotor摩托车信息
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幻影,战神两种150年后本田是国内近三年没有发出什么光彩的小排量街车,印度、巴西市场反而新产品不断,而且充满了小排量的心。这个CB160也是17年新款车型,在印度市场定位和国内魅族级别差不多。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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从车身的前面和线条来看,还有黄蜂的缩小图。
前、后盘式制动器,前减不用叉,后中使用减震。
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162cc,最大功率11千瓦,最大扭矩14N.m,风冷器,5档变速箱。
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印度公布的价格约为9000RMB左右,与国内目前的150cc级产品相同或更低。别说11kw的功率在这个级别有多出众,至少是中上游水平,在一线150cc发动机上相差2kw。
时代向队列发展的时候,150cc仍然可以说是目前的主流产品,需求层最庞大,作为本田一直在国内坐150强霸主,最近三年的行为确实令人失望。雅马哈没有推出150cc新车,但至少引进了进口的R15,所以本田要更加加紧努力。随着国产的崛起,某一天重新引进新产品可能已经晚了。
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