宝马不断扩大车型阵容。
这次,大型豪华SUV“X5”、“X6”、“X7”搭载了48V轻型混合动力技术,最高可提高1.1公里/L的燃油效率。
另一方面,对于全新SUV车型纯电动车“ iX ”的后续报道,期待也越来越高。宝马的SAV(Sports Activity Vehicle)先驱“ X5 ”已经成为20多年的畅销车型,而2019年出现的现款车型是第四代。目前的阵容主要是柴油规格、X系列唯一的插电式混合动力规格以及高性能版“M50i”。
“ X6 ”是在“X5”的基础上发展起来的,但具有时尚的轿跑车风格和奢华的剪裁。2019年底出道的现在的第3代,率先采用了带点亮功能的“Kidney Grill Iconic Glow”。
营造豪华班轮氛围的X7于2019年6月首次亮相,其风格和装备适合宝马顶级豪华SUV。有3排7座(第2排为长凳)和3排6座(第2排为独立座椅)。
在这次改进中,48V 轻度混合动力技术被安装在每个柴油规格中,不仅提高了燃油效率,而且还提高了更复杂的启动方式和动态性能。
动力总成搭载3.0L直列六缸涡轮柴油发动机+8速AT+4WD系统。“X5”和“X6”产生的最大输出为286ps/最大扭矩650Nm,而具有高输出轴的“X7”也产生340ps/700Nm。WLTC模式下,“X5”和“X6”的油耗为12.4km/L,“X7”的油耗为11.4km/L。
新增的轻度混合动力技术包括一个 48V 启动发电机,可再生制动能量,以及一个额外的电池,用于存储其产生的电力。启动发电机兼作电力驱动系统,可降低发动机负载并优化能源效率。
此外,滑行功能的采用使WLTC模式的燃油效率提高了高达1.1km/L。另一方面,电动助力(最大8kW/11ps)增加了起步和加速时的助力,为号称SAV的运动跑增添光彩。
图片来源:宝马
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