金杯银杯不如车主口碑

福特福克斯

身边很多朋友特别喜欢福克斯,原因很简单,觉得自己年轻,运动过。(莎士比亚)。

尤其是当全新福克斯换装“马丁脸”之后,颜值得到大幅度提升,高辨识度也让不用愁回头率。毫无疑问,对于年轻消费者来说,新款福克斯的前脸会更有吸引力。而动力方面,在这个涡轮增压日渐盛行的年代,老款福克斯的1.6L和2.0L发动机确实拖了“运动”的后腿,不仅加速一般,而且油耗也偏高,所以它也投身了涡轮阵营,推出了1.0T的车型。

今天我们就来听听购买了福特 福克斯的真实车主们都是怎么聊这款车的。

我们会从:

外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性和性价比,

以及车主们对这款车最满意和最不满意这几个角度,听他们聊自己的爱车,希望对您能有所帮助!

外 观

汽车之家网友 candice198718 说:

我买的是2厢,外观就不用多说了,两个字---很赞!前脸是蜂窝进气阑珊,终于像蒙迪欧翼搏那样采用了家族式马丁脸,霸气又洋气,拉风又耐看!三厢的前脸和2厢的有点不大一样,三厢的更像新蒙迪欧,两厢的后部漂亮。

汽车之家网友 小哲理 说:

家族式马丁脸。网上有在车前网上贴玛莎拉蒂三叉戟的图片,瞬间觉着好可爱,相对12款,车型更动感,更时尚,很喜欢。

内 饰

汽车之家网友 不家迪 说:

内饰也是大爱,进入驾驶座像是被融入了整个车里,有一种很强的包裹性,让你感到很有信心来驾驭它,中控台上的各个按键手感舒服,布局合理,用着顺手,中控台上面十分宽敞,看着就显得大气霸气外露,放物品也很方便。

汽车之家网友 依旧久矣说:

内饰的话还是用软塑料,虽然没有什么出彩的地方,但是简简单单看着很舒服,除了中控暂用太大空间之外,没有其他什么可以吐槽的,当然中央扶手改的有点坑,中间水杯的地方设计好像没有那么人性化,使用起来没有那么方便。

空 间

汽车之家网友 小嘉文妗子说:

前排空间还算可以吧,当然这是以牺牲后排空间为代价的,因为我感觉,中控台侵蚀了太多的前部空间,凸出太大,虽然让人感觉环绕感很强,但是是以牺牲空间为前提的,调好前排,后排空间就少的可怜了,勉勉强强能做人吧,后排空间不好,感觉挺憋屈,而且还没有后排的中间那个头枕。不舒服。再就是后备箱空间个人感觉还凑合吧,两厢车,都差不多,平常装的东西也不多,家用足够了,实在不行,放倒后排座椅。

汽车之家网友 66814948 说:

前排调整好,后排确实够拥挤,我开车喜欢放松,前面调整的比较大,后面坐人的话需要从新调整前排位置,并且长途坐人,会让人感觉劳累,特别是中间位置。

动 力

汽车之家网友 huanhuan218 说:

小福1.5L GTDi 发动机和福特翼虎和蒙迪欧是同款,所以小福的动力可以发挥你的想象力了。自己在城区和高速上都试了下,只要你舍得给油她就不会让你失望的。传说中的推背感会如期所至,那种感觉表示很好很轻松。

汽车之家网友 lyscw 说:

只要舍得给油,秒杀同级别车。1.5T蒙迪欧在用,翼虎也在用,稳定性还是不错的。加速时发动机的轰鸣声听起来很爽!当然也有缺点,低速时换挡反应慢,6at的变速箱确实不如双离合效率高。唯一的优点就是稳定吧。速度上了50到60的时候,变速箱就反应正常了,发动机转速也降到两千以下了。

操 控

汽车之家网友 ACMRM 说:

不用多说了,操控可是小福的精髓!相信大家和我一样,购买小福有一点就是冲着操控这个卖点过去的。试乘试驾的时候,销售带我们来了个90码漂移过弯等几个惊险动作,ESP的介入让车身从容不迫,更让我坚定了自己的选择!精准的指向,清晰的路感,厚重的底盘质感,高速过弯也很有信心,同级别的操控之王,不是浪得虚名的!

汽车之家网友 啊超888888 说:

福克斯还谈什么操控?他就是靠这个吃饭的!不过我一点没体会过他的厉害!因为我现在不劈弯!过弯速度不超过20!哎!浪费了!不过操控太精准也不好,速度高了精神要一直高度集中,稍微动动方向就偏了!开时间长了累!

油 耗

汽车之家网友 十思修齐治平 说:

目前平均是7.1(这只是行车电脑的显示),选择福克斯就得接受他的油耗,选择1.0就是期待低油耗,只要是8以内还是可以接受,但是和1.4T DSG的朗逸相比还是费,之前朗逸经常开到5.0个油以下左右,最低4.0。(这也是电脑显示,不知大众尾气造假,油耗造假不,但是实际也确实是省油)

汽车之家网友 小怪兽12138 说:

出厂16L多,直接吓尿。开了300多的时候就是8.2了,400多到了7.6左右,目前开了1300公里,油耗还在7.5左右,貌似降不下去了?出厂一直没清零,也没机会跑过高速,一直上下班通勤开车,路上红灯太多,否则我想可以再少点吧?

舒 适 性

汽车之家网友 sd4078167 说:

黑色座椅不但看起来帅,有层次感,两侧微微向内包裹,坐起来也是包裹性强。仔细观察就能看到,座椅设计上还是专门用心研究过的,无论是我这么胖的胖子还是我妈那种很瘦的,都能得到很好的支撑。后排感觉就只能算中等偏下水平了,中间隆起较高,有一台5S那么高,而且中间没有头枕,如果后排三个人中间那个肯定不舒服,好在后排腿部坐垫很长,如果只带两个人坐后排,长途应该会比一般的小车舒服不少。这个问题最开始买车前就考虑到,不过我个人还是一个人开车时间占绝大多数,最多带上父母也就三个人,所以后排舒适性不在我考虑的关键。

汽车之家网友 ufk119 说:

舒适性比较不错。前后独立悬架很好的过滤掉小的颠簸。转弯什么的侧倾也不明显,让乘坐的人感觉踏实。座位虽然是低劣的织物,不过里面的填充物比较舒服,坐上去既不会太软也不会太硬,朋友们都说很舒服。

性 价 比

汽车之家网友 怪癖1016 说:

我觉得福克斯的性价比应该是中等偏上,安全配置、ESP、车沉稳,操控好、还有独立后悬挂,这些都是福克斯的优势,但油耗、空间等等可能就没同一级别的车那么有优势了,我觉得买车看你如何取舍,注重什么了。

汽车之家网友 小1果果 说:

性价比还是很高的,福克斯作为福特在紧凑车型中主力车型,舒适版性价比还是不错的,全车该有的差不多都有了,esp,上坡辅助,六个安全气囊,定车的时候赶上车展,优惠一万出头,比12款定价就少了6000大洋,着实很实惠了,加上优惠,上路不到十二万的价格,很满意!同等级的车无条件的推荐福克斯!

最 满 意 的 点

汽车之家网友 皮皮鲁20 说:

外观是一大亮点,至少我非常喜欢。前脸霸气,大灯凶狠,车身线条也很流畅,不输日韩系车的外观。鸭尾式的尾部,翘翘的臀部,显得格外丰满。福克斯的安全配置在同价位同级别中算是很丰富了,全系标配ESP,这点相当厚道,很多人说这个基本没什么用,但我不这么认为,这个配置也许一辈子都用不着,但关键时刻可是救命的啊,所以我选车必须要有这个配置。福克斯的操控也是出了名的,四轮独立悬挂使得福克斯的驾驶感受很不错。

汽车之家网友 起点影像 说:

最满意的肯定不止一点,马丁前脸霸气外观,全黑内饰等非常符合个人的审美!底盘扎实,路感清晰,高速行驶信心足,综上所述,这些就是选择小福的理由!

最 不 满 意 的 点

汽车之家网友 kingh_water 说:

空间感!虽然空间够用了,但是不管是朋友还是家里人,总喜欢说空间小,看起来十几万的车子就这么一点空间,确实好像花的钱不是那么划算!估计这个也是福克斯唯一能让人诟病的遗憾了!其实我觉得最重要的是自己懂这个车就好了!

汽车之家网友 昂克赛拉581 说:

车内空气质量太差劲了,买车也有几个月了,各种水果,炭包也都放了,可是车内味道还是挺大,尤其是太阳晒过之后刚打开车门那会,都没法往里面进。平时开车时一般都开窗,车停在小区里也经常留个小缝隙透气,希望赶紧散去吧。地盘要是再高一点就好了,在城市感觉也没什么,上次回老家,由于路不好,磕底好几次,那个心疼啊。长安的做工有些粗糙,特别是车门车尾的缝隙,真叫一个大,车停在树下,缝隙里路的算是树叶。

小 结

新款福克斯的这次中期改款对外观以及动力系统的升级,让其在这个级别车型中继续保持强有力的竞争力,降低的起售价以及增加的安全配置也体现出了福特的诚意,两厢+三厢不同造型的设计也可以满足更多的消费群体。

通过对比了配置表后,细心的朋友可能会发现,除了两厢版车型多了后雨刷外,同一名称的两厢和三厢车型配置几乎一样,而且价格也一样。而同一名称的手动挡和自动挡车型配置也几乎一致,两者1.1万元的差价都在变速箱上。这里小编更推荐您购买风尚型车,虽然在整个车系中,风尚型属于中配车型,但在不缺失安全配置的前提下,已经有了天窗、多功能真皮方向盘、倒车雷达、自动空调等舒适型配置,完全能够满足大多数消费者对配置的需求。如果您对动力有更改的要求,那么1.5T精英型也是不错的选择。

您最近准备买什么车?周围又没有朋友开?下方留言告诉我,这里开什么车的碰有都有,他们跟您聊聊最真实的感受。

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