【宝马x635i提车作业】大问题宝马X6，这车谁敢要？

早上好，各位！我是剑车驻山东店技术人员小贤。在这里见过大家。随着人们生活水平的提高，汽车成了家家户户的代步工具。因为二手车便宜，所以成为人们的选择对象，二手车成交量也增加，验车是帮助顾客解决所有二手车遇到的困难。让我安心买车。

今天测试的是宝马X6。宝马X6于2008年推出，通过北京国际车展登陆中国。宝马6系改装成SUV是宝马竞争的武器！宝马X6的前脸和所有宝马家族成员一样，大的肾脏进气及两侧的腰线延伸到车身的尾部。但是X6哈奇百式的独特外观，给宝马的设计增添了运动型轿车的特点。身体的尾巴。但是X6哈奇百式的独特外观，给宝马的设计增添了运动型轿车的特点。

但是，令人印象深刻的多功能性、高舒适性和安全性使宝马X6上市后成为适应性强的车辆，许多消费者被清晰迷人的外表所吸引，并为技艺非凡的室内设备树立了新的标准。在大家心中，充裕的后方空间加上行李箱体积的4辆跑车，可以动力地填补所有竞争车型。另外，车身结构不仅能最大限度地保护乘员，还提供了运动和尊贵氛围的舒适空间。

一起看看今天的车型吧。2011年1月，工厂宝马X6xDrive35i，手表里程：114295公里，卖家报价340000，小燕开始切换测试模式。

检查从外观油漆开始，首先绕车转一圈，油漆有个小坑，可能是中小型石头跳跃。围绕外观大致转一圈，是对车身有初步的了解。然后具体用测试设备仔细检查油漆。有小坑无害优雅，看看油漆怎么样。

仪器启动，机盖的油漆值正常。因为两个前翼板是塑料的，摩擦只能更换，翼板直接跳过过去检测，左翼板的油漆数值发生变化，油漆检测都在正常范围内，油漆只在左后翼板上进行油漆，所以很完美。毕竟是二手车。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

打开船舱查看车辆前面，发现机舱内部干净，没有灰尘树叶之类的东西，显然汽车企业已经打扫过了。

机盖螺丝，无扭曲痕迹，螺丝表面油漆光滑，光滑自然，油漆颜值不均匀。

减震器上的螺钉也没有发现螺钉去除和减震器的痕迹，周围受损的部件都完好无损。

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发动机的上部清洗的也是非常干净，气门室盖的螺丝没有拧动，没有发现拆卸更换打胶修复的痕迹、但有一点就是有点渗油，不过对这老车来说很不错了。

接下来我们来看下驾驶舱吧，内饰看上去收拾的比较干净，这也是也为了给客户留下一个初始好印象。

内饰检测一圈下来没有发现什么异常现象，没有水泡发霉的痕迹，转向柱没有生锈的痕迹。

安全带日期完全符合车辆生产日期标准并且固定螺丝没有拧动过的痕迹，安全带锁制正常。

座椅底部铁质配件没有生锈，座椅骨架无生锈，当然这只是排除车辆涉水的初步判断还要对后备箱等其他方面进行检查。

虽然以上的检测很完美，但是到检测底盘的时候车商不允许，上面检测的都没事底盘就不用检测了，再说我这也没有举升机，小编的的身份有点尴尬说不上话，只能把目光看向买家，买家直接去和卖家沟通，小编在一旁等待，随后卖家答应上架了，找到一个修理厂车辆顺利举了起来，接下来就是护板我询问是否可以拆卸，去找客户说了下，但车商不让拆，所以只能在不拆卸护板的情况下看看地盘了。

因为不允许拆卸护板，会有好多地方检测不到，小编也尽最大努力检测了，检测的时候发动机和变速箱的连接螺丝发现一圈螺丝都有拆卸的痕迹，是不是动了发动机了？这是车商过来说到你看完了吗，有问题吗？我这有事快点看，小编点了点头说到马上看完，接着往下看看。

看到变速箱托架螺丝也有拆卸的痕迹，排气管螺丝也有拆卸过，这就说明了发动机变速箱都动过了，换过发动机或变速箱？或换过什么部件，这估计要在拆一遍就知道了。接着往下检测。

后悬挂检测下来正常，没有拆卸的痕迹，也没有老化和漏油。

轮胎还没等我看完，车商就要把车下架子，不再让我继续检测，小编跟客户说了情况，就在一边等待，下了架车商什么也没有说开车就走了，看来车商也知道底盘的问题所以才不让拆卸底盘检查，随后把检测车辆的大致情况都说了一遍，买家说“那我在看看吧，你去坐什么车呀？”“高铁”“那你先走吧我 在看看。”随后小编收拾好了自己的东西就离开了。

对于今天的检测，想必大家看的也很明白，二手车商坑人不浅，越是遮掩，越能表明问题所在，真的假不了，假的也绝对真不了，希望朋友们在选购二手车的时候一定擦亮双眼，不要被二手无良车商所蒙骗，最后都希望大家能买到称心如意的二手车。

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师小闫同学，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！