【宝马x6动力不足】把宝马X6换成700只就像玩一样。可以看出他们对动力有多保守

德国的改装工厂Manhart Racing面临宝马的多种车型，改装经验不仅丰富，技术也很出色，总能将M GmbH的作品推向另一个高度。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)2015年，Manhart Racing已经推出了高达700马力的MHX5 700，现在Manhart的700马力翻拍SUV又上了一步。

2015年，Manhart Racing已经推出了最大700马力的MHX5 700，现在Manhart的700马力翻拍SUV又上了一步，这部作品是基于X6 M的MHX6 700。

由X6米组成的4.4升TwinPower Turbo V8发动机与X5米基本相同，配备575马力扭矩，包括双涡扇涡轮增压器、Double-Vanos双可变气门正时系统、缸内燃油直接喷射、Valvetronic可变气门升降机。所以根据MHX5 700的经验，这次X6米对Manhart来说并不陌生。ECU重新调整和更换整个运动鞋排气系统等类似手法，最大马力达到700马力，如MHX5 700，但最大扭矩为更高的950N.m(MHX5 700为900N.

根据MHX5 700的经验，这次X6米对Manhart来说并不陌生。ECU重新调整、更换整个运动鞋排气系统等类似手法达到700马力，如MHX5 700，但最大扭矩为更高的950N.m。

至于外观的改造，Manhart Racing还没有透露太多信息。您只知道MHX6 700将被自己制作的22英寸Concave One风格车轮取代，并有黑色或银色油漆选项。比较官方给出的照片和工厂X6 M，除了可以直接检测黑色车身油漆、Manhart工厂标志、MHX6 700贴纸、车轮外，外观差别不大。但是，即使打开引擎盖，也能看到明亮的黄色发动机罩，与室内的黄色黑色配色很相配。

比较官方给出的照片和工厂X6 M，除了可以直接检测黑色车身油漆、Manhart工厂标志、MHX6 700贴纸和车轮外，外观差别不大。

里面部分以黑色为主、黄色为主的布局设计中融合了很多碳纤维纹饰，这是Manhart Racing营造性能氛围的手法之一，方向盘中间的工厂徽记、打速表都变成了Manhart自己的工厂徽记。这似乎也用于强调这款MHX6 700和普通X6 M的区别。

内部装饰的一部分以黑色为主，以黄色为辅助的布局设计，加上很多碳纤维花纹，方向盘中间的工厂徽记、转速计都变成了Manhart的工厂徽记。

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