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【奔驰s级和e级外观区别吗】奔驰S级又又又涨价了,外观似E级,白色外观你能接受吗?

新的奔驰S级确实是让年轻消费者高兴的车。当然,从价格上来说,奔驰S级不是面向普通年轻消费者的车。

全新奔驰S级的争议声比较大,很多朋友说它的外观变得非常的现代化,特别的迷人,但也有朋友说它变得不再永恒了。那么这款奔驰S级到底如何呢?今天我们就一起来聊聊奔驰S级这款车型。

首先,奔驰S级的价格一如既往,非常坚挺,从当地奔驰经销商处了解到,这辆车子需要加价10万,指导价89.98万~181.88万。从价格上来看,奔驰S级确实也不适合普通的年轻消费者。

来看外观设计,其实奔驰S级卖得最好的是黑色的外观,白色的奔驰S级简直就是珍品中的珍品,非常的少见。奔驰S级的前脸有点奔驰E级的既视感,但是设计得更加精致,也更加的霸气,前脸采用了奔驰家族式的盾牌造型设计,加上两侧的Led大灯以及奔驰的大立标,颜值感很出众。

从侧面来看是特别经典的,配备了隐藏式的门把手,贯穿的车身腰线以及黑色的车顶设计,时尚感特别理想。

来看车尾设计,奔驰S 400L点明了这款车型的身份,车尾看起来有点阶梯造型的设计,从后备箱向排气管逐渐延伸,营造出了厚重感;两侧的led尾灯由镀铬饰条进行了衔接,配上双出的镀铬排气管,车尾简单且气场十足。

奔驰S级的定位是大型豪车,车身数据部分,长宽高分别为5290(5320)/1921/1503mm,轴距是3216mm。

来看内饰,奔驰S级的内饰设计是相当现代化的,也特别高级。车内采用了较多的真皮材质,手感很好,中控部分搭载的是12.8英寸的触控大屏,行车电脑屏则搭载的同样是12.3英寸的高清大屏设计,加上车内的镜面木纹装饰板,颜值很出众。座椅采用了真皮打孔设计,具有加热功能,而座椅通风功能是需要额外加装的,顶配车型也可以加装按摩功能。

细心一点的朋友会发现奔驰S级的中控部分虽然豪华,但是少了非常复古的石英钟,这就是为什么很多人说奔驰S级没有历史传承的主要原因。换句话说,十年前的奔驰S级放到现在来依然很有排面,但是现在的奔驰S级到了10年以后还真不太好说有没有气场了。因为电子配置更新的速度实在太快了。旋钮+物理按键放在十年后依然具有气场,但是现在看起来炫酷的电子屏幕十年后还真的不好说。

来看后排表现,奔驰S级的后排设计得非常的气派,不但拥有巨大的后排空间,而且具有分段式的天窗设计。后排座椅拥有加热,通风功能,顶配车型上具有按摩功能,并且全系配备了后排中央扶手。奔驰S级的座椅确实相当的柔软,配备上车载小电视,舒适度堪称行政级别的享受。

动力系统搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机,采用的是L6设计,最大功率313马力,峰值扭矩450N·m,还有48V的电机进行匹配,形成了轻混系统。传动部分,搭载的是九挡手自一体的变速箱,涡轮迟滞现象在这款车型上并没有出现。当然,即使动力强劲,奔驰S级依然表现得相当的成熟和稳重,没有躁动感,驾驶起来柔顺,不过变速箱的逻辑并不是特别的聪明。

至于底盘设计,我们所介绍的这款奔驰S级采用的是前置后驱的设计。当然,在顶配车型上采用的是级别更高的前置四驱系统。即使是入门版的奔驰S级依然拥有悬架软硬和高低调节,使得车身姿态保持得相当的舒适和平稳。

总结:全新的奔驰S级向现代化进行了靠拢,确实变化得相当明显,但是正如很多网友说的一样,少了一些传承,你觉得呢?

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