五菱荣光s油耗高怎样解决

五菱荣光s的大小为4135mm*1660mm*1870mm，湾区为2700mm，货物空间最高可扩展到4500L，便于安装双人沙发、床垫等大型物品。

三排座椅的安装位置重新调整，行李厢有较大的提升，从座椅到尾门距离加大，达到440mm，其实用更方便客户改装。

同时，在保持最小离地间隙、通过性以及车内装载高度不变的情况下，荣光S的货舱地板与尾门门槛高度下降了40mm，提升了货物进出便利性，让装载货物更加轻松省力。

内饰上，五菱荣光S在突出造型简洁大方实用的同时，加入整体式帽檐、上下套色处理等流行元素，更具有现代感。方向盘、中控面板、空调开关等进行了更时尚精致的处理，整车品质感与人机性能有了全面提升。

为了节约成本，五菱荣光S的车窗大多数手摇式，除了驾驶室，当然，微车也并非就是廉价、不人性的代名词，其后排也有空调出风口，这种装备大多数家用轿车上还不一定有，对于炎热的下榻而言，硕大的后排空间，没有空调的话确实是很难忍受的事情，五菱荣光是把钱用在了刀刃上。

在动力上，五菱荣光S搭载1.5L双VVT发动机和新款升级的1.2L发动机。笔者试驾的1.5L发动机，通用的新一代大功率小排量发动机，最大功率为79KW，最大扭矩达到145N·m，在起步的时候，稍微有点吃力，但当转速达到1500以后，油门反应迅速，毕竟是手动挡，而且还能拥有突出的燃油经济性。百公里综合油耗在7.0L，与1.5L的家庭轿车不相上下。与轿车不一样，五菱荣光S的发动机是装在驾驶室下面的，短短的车头只是起到缓冲的作用，因此，它对隔音效果提出了更高要求。为了让用户有安静的车内环境，荣光S匹配了175/70R14LT宽胎，采用了微客上首次使用的腔体隔断块，有效降低粉尘传入车内。同时，五菱荣光S吸音棉密度整体提升30%，在传动系统、前悬架、后减震等处进行优化，全面降低了噪音，可以让用户享受到更舒适的驾乘体验。当然，由于采用的是非承载式车身，用的是弹簧钢板，过槛时几乎没什么过了功能，乘坐舒适感当然没有轿车好，比较，微车主要功能还是用来拉货，再说，如此之大而又要舒适的乘用车，价格怎么也要在10万元以上，五菱荣光4.46万元的价格摆在那儿。