【光阳acckcc区别】专题外置皮带，光阳又出新车：继承大哥AK，配置比PCX、DRG高

本田PCX150、雅马哈N-max155、三阳DR DRG158三款高端踏板摩托车进入市场后，国内踏板摩托车市场一下子拉开了高端车型和中低端车型之间的差距。

在前几年，可能很多车友都不会想到一款150级别的踏板摩托车，就会搭载这么多高端的配置，同时，售价也很难会想到达到了2万元以上。

然而今天小编所说的这款新车型也是可以与前面3款与之一战，那么它是谁呢？一块来看一看吧！

我们都知道国内的踏板摩托车制造厂商，两大元老级别应该就是属于光阳和三阳了。既然三阳推出了一款158排量的踏板摩托车DRG，光阳看到之后，自然也不会甘心落后。

虽然比三阳的DRG158晚来了几个月，但从这款车的身上，小编却看到了意外之喜。

在前两年国内实施了150排量及以下减免购置税的政策，但是三阳158cc的排量并不符合标准，所以还是需要缴纳购置税。

而光阳看到之后，在近期也是亮相了一款新车，KRV 180，排量上相比前三款更大、动力表现自然也会更强。

不仅如此，从这款车的外观设计，我们也不能看出，它继承了光阳旗下的大排量运动绵羊踏板摩托车AK550。同时在设计上，光阳借助AK550上的特殊传动结构（后摇臂传动），使之传输效能损耗更低，取得了很大的成功。

此次这款小排量的车型也是借助了AK550的设计结构，后面采用了独立的摇臂，动力输出更加直接，损失更低。

从动力传输上，光阳对比前三款车型排量上更大，再加上独特的动力传输系统，动力方面的优势更为明显。

回归重点，这款车所搭载的动力系统是光阳独立研发的单缸175cc水冷发动机，最大马力达到了16.7匹，扭矩为15.68N.m，数据对比前三款车高出不少。

同时在这款车的设计上，整体车重控制得也是非常不错，只有133kg，非常轻巧。

在续航上，这款车搭载的是一个7.2升的油箱，而在官方测试的综合油耗上，百公里控制在2.5升左右，续航里程的话应该会在200km-250km上下。

在车辆的配置上，对比三阳的话，光阳也不会太过于吝啬。传动采用了外置皮带设计，有一点哈雷的风格。灯光，整车全部采用了LED，配合运动化的外观造型，点亮之后非常犀利。

同时这款车也配备了目前同级别车型比较常见的无钥匙启动，日常行车、启动非常方便。

制动标配了双通道的ABS，这一点非常不错，安全性比较到位。同时，令小编没有想到的是这款车竟然搭载了牵引力控制系统，同级别车型当中非常少见。

总的来说，随着科技事业的发展，目前国内的车型也是越来越多，越往后越是有越高端，高配置的车型亮相。从本田到雅马哈，再从三阳到光阳，4款车型可以说是一个比一个表现出色，尤其是最后亮相的这款光阳KPV，在动力上和配置上都要优于前三款车型。

而目前比较遗憾的是，这款车型并没有公布官方售价，如果他也能够控制在3万以内，相信在目前的市场当中又有较大的竞争优势。

最后，对于光阳旗下这款最新亮相的高端运动踏板摩托车KPV180，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！