说到宝马的变化,很多人会想起德国的Alpine,但不要忘记,日本的汽车改编业一直很发达。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)最近,日本一家名为3D设计的公司更换了F48宝马X1 M Sport。

宝马X1可以说是目前宝马旗下车型中最小的SUV车型,但第一代车型通过低扁线的体型制造出了类似Crossover越野车的车型,但车型进入F48的第二代车型,X1不仅变成了前驱平台,车身尺寸也更大,更接近传统SUV。但是,日本的改装工厂3D设计仍然在为新一代X1匹配制作外观套件。

来自日本的3D设计改装工厂过去有很多关于宝马新型车型的外观套件,因此可以说对这款宝马X1 M Sport车型很容易熟悉。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),M Sport车型本身已经配备了工厂外观套件,3D设计在此基础上,前面加上了前唇,使前面看起来更低。

整个前面相当低,工厂m套件不是这样的。在试验场、普通版车型的基础上,底部进气格栅的尺寸相当大,蜂窝状整体视觉效果相当赞。

如果对宝马X1不了解,我认为3D设计没有相应的改装套件。但是事实是,这个变化确实很小,普通人很难发现。侧面3D设计与车轮拱边缘、车身侧面周围的黑色塑料将被与车身颜色相同的材质炮局替换。侧面的整体效果失去了原来的野性,显得更加文雅。

至于车的后部,变化比较明显。3D设计只针对细节进行了调整,后保险杠上增加了新的套件,双排气管上都加入了黑色装饰,与后保险杠形成了双色协调,加上黑色,大大降低了尾部的整体视觉重心。

另外,后挡风玻璃上增加了一套大型尾翼,使新一代X1看起来更像运动细胞。车顶部分工厂的银色行李架变成黑色行李架,起到点缀作用。对于车内部分,3D设计墨水部分较少,只更换了自己制作的金属脚踏板装饰,动力系统部分只改装了排气端,更换了3D设计自己家的消音器和排气尾。

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