掌握着30万韩元左右汽车购买预算的广大消费者正在关注高档小巧的SUV。毕竟奢侈品牌的口碑和综合实力比其他同类车型强。今天,我们从宝马X1和凯迪拉克XT4这两个汽车市场带来了受欢迎的SUV,看看谁是综合实力的领头羊。(威廉莎士比亚,美国作家)。

宝马X1前脸以最新的设计语言,一体式双肾格栅面积更大,与下面梯形吸入口的银色前唇很相配。这辆车都是标准LED大灯,灯腔内部精巧,线条感很强。贯穿前后门把手的腰线延伸到尾灯,形成了宝马X1俯冲式车身姿势。雕塑感的线条形成层次感明显的尾部形状,尾灯内部灯带排列成“L”,开灯后区分度非常高。

凯迪拉克XT4巨大的中网格栅具有明显的品牌知名度,被大面积的黑色运动包围,提高了运动性。XT4全系车型均采用LED光源,高倍车型也具有自适应透视光功能。同时,贯穿车身的俯冲式腰线描绘出精巧的流动线条。此外,整个LED直列式机翼尾灯不仅形状独特,还与上部侧面扰流板一起梳理尾部气流,降低空气阻力。

装修方面,宝马X1遵循家族式设计,以黑檀为主色调,搭配大量木纹饰板、金属装饰和柔软的材质,营造出相当丰富的豪华氛围。柔软材质的大面积覆盖提高了室内装饰质感。10.25英寸中央控制触摸屏具有手机连接功能,可以控制多种车辆设备,功能性很高。但是在技术构成方面仍有不足之处,高倍车型也只具备定速巡航功能。

凯迪拉克XT4内饰豪华舒适,用大面积柔软材料和碳纤维面板装饰,大大提高了高档感。8英寸中控触摸屏集成了新一代移动连接体验CUE,除了OTA智能云更新外,还支持混合语音识别、实时连接导航、多蓝牙设备访问等功能。同时支持苹果领和百度领圈手机映射功能。

从空间上看,宝马X1的前排标配皮革运动座椅,整体手感细腻,腿部支撑和良好的侧面包装性及支撑性,可以有效缓解驾驶带来的疲劳感。宝马X1的后排空间相当充足,大大提高了乘坐的舒适度。后座按比例摔倒后,行李箱的容积可以进一步扩大。

凯迪拉克XT4的前排座椅采用Cut-and-Sewn法国双层缝合包装工艺,座椅配有三级加热、通风和多种按摩功能。后座又宽又厚,座位填充物又硬又合适,可以让乘客坐得更舒服一些。但是后排没有配备中间枕头,地板突出也很明显,不适合满员乘坐。

在功率方面,宝马X1配备2.0T低功耗引擎,最大功率分别为103千瓦(140PS)和141千瓦(192PS)

凯迪拉克XT4搭载2.0T发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350N m,与9级手一体变速箱相匹配。其中部分车型还提供4驱动器功能。

写在最后:

通过比较可以看出宝马X1致力于最擅长的运动和操作。特别是在空间变化的灵活性和承载能力上有很大优势。但是,其车型的一半配备了1.5T 3缸发动机,这显然很难被广大消费者接受。凯迪拉克XT4各方面的综合成果都符合豪华品牌应有的标准。比如全景天窗、提供终身免费流量的新CUE系统、LED头灯、ANC主动降噪系统等都是标准的,综合实力还是很强的。

1.《【宝马x1林肯mkc凯迪拉克】30万豪华紧凑型SUV应该选择宝马X1还是凯迪拉克XT4?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【宝马x1林肯mkc凯迪拉克】30万豪华紧凑型SUV应该选择宝马X1还是凯迪拉克XT4?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2771025.html